Aerolíneas: Sernac refuerza protección legal de pasajeros ante imprevistos en vuelos
Criterios de acción de las aerolíneas cuando un pasajero no puede viajar, obligaciones y compensaciones, son parte de la resolución del Sernac.
A través de la publicación de una Circular Interpretativa, el organismo reforzó la orientación para que los usuarios puedan identificar conductas sancionables, como sobreventa de pasajes, incumplimiento del derecho a retracto, e indemnizaciones ante demoras y cancelaciones, entre otros puntos.
“El objetivo de la circular es que pueda ser entendida por cualquier ciudadano, utilizando un lenguaje simple y entregando criterios jurídicos certeros para dotar de herramientas claras y potentes en la protección de los derechos de las personas consumidoras”, explicó Andrés Herrera, director nacional del Sernac.
Pasajeros: ¿Qué pasa si tengo un vuelo comprado y no puedo viajar?
Uno los aspectos que despiertan mayor cantidad de reclamos por parte de los pasajeros se origina en la imposibilidad de viajar. En esta línea, la ley establece Derecho a retracto especial en vuelos nacionales:
“El pasajero puede dejar sin efecto la compra del boleto, y obtener la restitución completa de lo pagado, incluso 7 días posterior a la adquisición del boleto, si es con una anticipación de 180 días a la fecha del vuelo”.
También sobre el caso de que el pasajero no viaje, las líneas aéreas están obligadas a devolver el dinero correspondiente a las tasas de embarque.
Revisa aquí en detalle la circular interpretativa publicada por el Sernac.
Reclamos contra Latam Airlines, Sky Airiline y JetSMART
En diciembre de 2023 el Sernac reportó 58 mil reclamos por cancelaciones y retrasos en vuelos, marcando un incremento de 77% respecto al año 2022.
Las quejas se repartieron ente Latam Airlines (36%), JetSMART (29%) y Sky Airlines (21%).
Recientemente, asimismo, se constató que 1 de cada 4 vuelo despegó con a lo menos 15 minutos de retraso, lo que se relaciona con la mayor cantidad de reclamos ante el Sernac.
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