El concesionario del Aeropuerto de Santiago, Nuevo Pudahuel, dio a conocer las cifras de tráfico de pasajeros de 2023 indicando que se trasladaron un total de 23.335.879, lo que equivale a un 94.7% de los números en este mismo ítem de 2019. Respecto al año 2022, el crecimiento fue de 24,5%.
Tráfico de pasajeros en Aeropuerto de Santiago subió un 25% en 2023
En tanto, desde Nuevo Pudahuel señalaron que el flujo de aviones que pasaron por el Aeropuerto de Santiago aún se mantiene debajo de los de 2019.
Según indicaron desde el concesionario, tan solo en el mes de diciembre de 2023 el aeropuerto recibió a 2.176.382 viajeros, lo que significa un aumento de 2,6% y un incremento respecto del número de 2019, cuando se alcanzaron los 2.136.141. pasajeros.
A través de un comunicado, se indicó que “en Chile la demanda fue fuerte, particularmente hacia los destinos internacionales a lo largo de América. Esto fue impulsado por nuevas rutas en vuelos de distintas aerolíneas, incluidas Latam, Sky y JetSMART”.
El flujo de aviones que pasaron por el Aeropuerto de Santiago aún se mantiene debajo de los de 2019. Durante 2023 se contabilizó un total de 146.752 aeronaves, equivalentes al 93.3% de lo registrado en el 2019, cuando sumaban 157.224.
Sin embargo, en diciembre fueron 13.635 las aeronaves que transitaron por la terminal aérea, lo que equivale a sólo un 0,1% menos que en el mismo mes del último año previo a la pandemia.
Agencias de Viajes sin repunte
En conversación con La Tercera, la secretaria general de Achet, Lorena Arriagada, indicó que esta recuperación de tráfico aéreo no se ha visto reflejado en las agencias de viajes.
“Las cifras del BSP (Billing and Settlement Plan por sus siglas en inglés) y que significa el Plan de Facturación y Liquidación que las agencias de viajes entregan semanalmente a IATA (Asociación Internacional de Líneas Aéreas) mostraron una desaceleración el segundo semestre 2023, respecto a igual periodo del 2022, en parte por la alta base de comparación de ese año”, dijo.
"El sector ve con preocupación la pérdida de conectividad aérea que aún no se recupera al 100% respecto al período prepandemia, más aún con los anuncios de United Airlines, Air Canadá y American Airlines, que reducen o suspenderán sus vuelos a Chile por una temporada", agregó.
Pero la representante gremial explicó que este 2024 podría traer mejores cifras. Según una encuesta realizada a sus socios por Achet, un 64% de las agencias de viajes consideran que en el 2024 se alcanzarían las cifras del 2019. Pero para los turoperadores que trabajan con el segmento de turistas extranjeros que visitan Chile, este porcentaje baja al 46%, teniendo estos encuestados una percepción más cauta de la recuperación.
Temas relacionados