Centros de esquí: MOP mantiene a 2034 como fecha para habilitar nueva Ruta G-21

Siguiendo la planificación de la administración anterior, el gobierno publicará la licitación durante el cuarto trimestre de este año. Según el cronograma vigente, se contempla adjudicar el proyecto al cierre de 2027, para dar inicio posteriormente a las obras viales.

“La idea es mantener el cronograma estimado. Entendemos la necesidad de mejorar el estándar de la ruta, por lo que, a la par del desarrollo de la concesión, se han generado coordinaciones interministeriales para abordar la situación mediante acciones concretas de corto plazo”, declaró el MOP a La Tercera.

En estas mesas de trabajo participan la Dirección de Vialidad, la Dirección General de Concesiones (DGC), las Seremis de Obras Públicas y Transportes, Senapred y la Municipalidad de Lo Barnechea.

Dentro de las medidas de mitigación inmediatas, destaca la Resolución 2902 de Transportes, que establece las condiciones de tránsito para la actual temporada de invierno, regulando los horarios de subida y bajada, el uso obligatorio de cadenas y el flujo de buses.

El impacto en el turismo de Santiago y la urgencia de infraestructura

La conectividad entre la zona urbana de Santiago y los recintos de montaña se pone en tela de juicio cada invierno debido a las congestiones vehiculares que genera el aumento del tráfico. Esta situación se vuelve más crítica con el incremento significativo de turistas internacionales, especialmente provenientes de Brasil, el principal mercado emisor para la temporada de nieve.

Desde las administraciones de los centros invernales y los gremios del sector técnico-turístico, el mensaje es unánime: las condiciones actuales de la ruta exigen una modernización urgente, con estándares que consoliden las actividades de montaña como un polo de desarrollo económico y comercial.

“Este no es solo un desafío para la Ruta G-21, sino también para otros accesos a los centros de montaña del país que enfrentan problemáticas similares. Si queremos consolidar a Chile como uno de los principales destinos de nieve del hemisferio sur, resulta indispensable que la inversión pública acompañe el esfuerzo que durante años ha realizado el sector privado”, afirmó Mónica Zalaquett, presidenta ejecutiva de Fedetur.

Un proyecto histórico con desafíos pendientes

La Ruta G-21 es el acceso neurálgico hacia los centros de esquí Farellones, La Parva, El Colorado y Valle Nevado. Fue construida hace 60 años y, pese a que existe la voluntad de concesionarla desde hace al menos dos décadas, el proyecto no ha logrado concretarse.

El último intento fallido ocurrió en 2023, cuando se declaró desierta la licitación previamente adjudicada a la sociedad Concesión Ruta G21 (integrada por las constructoras Icafal y Conpax). En dicha oportunidad, las empresas desistieron del proceso luego de enfrentar una demora de dos años en la resolución ambiental del proyecto.