Tráfico aéreo internacional mantiene pospuesta la recuperación para 2024

Por Guillermo Adrianzen

La que hasta ahora parecía una barrera infranqueable comienza a ceder. La recuperación del tráfico aéreo de vuelos comerciales posterior a la pandemia comienza a mostrar otra vez las cifras positivas registradas en 2019, último año considerado regular previo a la pandemia del Covid-19.

Según los reportes de la Asociación Chilena de Líneas Aéreas (Achila), a la fecha, en 2023 se proyectan 15.24 millones de pasajeros en vuelos de carácter nacional, casi 500 mil personas más que en 2019.

La actividad del transporte aéreo internacional, sin embargo, terminaría este año por debajo de los números de cuatro años atrás, debido a una recuperación que ha experimentado una mayor demora debido a múltiples factores de mercado.

"Los vuelos internacionales no han podido repuntar de la misma forma, porque las restricciones sanitarias se levantaron recién en mayo de este año", apuntaron desde el gremio, consigna Diario Financiero.

A dos meses de terminar al año, desde Achila cifran en 9,29 millones de pasajeros en este segmento; 2 millones menos que en el año 2019. La recuperación integral, en tanto, se mantiene con fecha para el año 2024.

Aeropuerto de Santiago

Vinci Airports, grupo propietario de la concesión Nuevo Pudahuel que administra el Aeropuerto de Santiago, reportó un 25% más de pasajeros durante el tercer trimestre de 2023 con relación al año anterior.

Estos números, señalaron, están un 4% por debajo de los registros pre-pandemia.

Vale la pena recordar que, según registros de la Junta de Aeronáutica Civil (JAC), en 2019 hubo un tráfico total de 26.086.612 millones de pasajeros; repartidos en 14.9 millones de tráfico doméstico y 11.1 millones del condición internacional.

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