Grupo Abra mantiene negociaciones avanzadas para adquirir Sky Airline

Diversos medios nacionales informaron que ambas partes mantendrían conversaciones avanzadas, luego de que el holding adquiriera en 2021 un bono convertible por US$70 millones, emitido por Sky durante la pandemia.

A través de su sociedad Andes Limited, Abra tiene la opción de convertir esa deuda en acciones equivalentes al 41% de Sky, operación que puede ejercer en cualquier momento antes de su vencimiento en octubre de 2026. Sin embargo, la intención del grupo no sería quedarse con una participación minoritaria: “Abra no se siente cómoda donde no controla”, señalaron fuentes del sector.

En febrero pasado, el holding notificó su intención de convertir el bono, lo que habría implicado que Andes pasara a tener el 98,64% de Sky y los actuales accionistas un 58,63% de Andes. La familia Paulmann, controladora de la compañía, rechazó la propuesta, pero abrió una mesa de negociación que hoy lidera Holger Paulmann con el apoyo de la firma Hudson Bankers.

Cabe resaltar que Sky Airline enfrenta una situación económica delicada. La compañía reconoció en instancias judiciales que su posición financiera “aún no se repone de la pandemia” y que ha debido reducir su dotación en más de 600 trabajadores desde 2020, incluyendo 800 despidos en 2023.

El desembarco formal del Grupo Abra en Chile

En paralelo a las negociaciones, el holding formalizó su llegada operativa al país. El pasado 13 de octubre, Abra Group solicitó ante la DGAC el Certificado de Operación Aéreo (CAO) para su nueva filial NG Servicios Aéreos, registrada en Chile.

Esta compañía no regulará vuelos domésticos, sino que operará servicios chárter y ACMI (arrendamiento de aeronaves con tripulación) para las aerolíneas del grupo y terceros, replicando el modelo que mantiene con Wamos Air en España.