Corfo busca posicionar a la Región de Magallanes como principal puerta de entrada a la Antártica

Actualmente, gran parte de la logística hacia el continente blanco surge desde el puerto de Montevideo, Uruguay, pese a la cercanía de los terminales chilenos al destino.

En este sentido, bajo los estatutos del Tratado Antártico la institución busca lanzar el programa el próximo 22 de julio con el fin de comenzar un plan de desarrollo para posicionar a la región como el principal centro logístico hacia la zona.

Rol del turismo

Según un documento del programa, en la región existe una ventaja estratégica subvalorada, ya que no se aprovecha plenamente la proximidad con la Antártica, debido a la identificación de 36 brechas estructurales, tanto en infraestructura como en servicios.

Asimismo, el programa apunta como uno de sus desafíos la necesidad de que los operadores turísticos de la zona vinculados a la Antártica desarrollen sus actividades bajo una gestión sostenible y una regulación adecuada.

Lo anterior debido al auge del turismo antártico, especialmente a través de la industria de cruceros. Durante la temporada 2023-2024, la ciudad de Punta Arenas solo registró 46 recaladas turísticas, equivalentes a 8,9% del total, muy por debajo de Ushuaia, que concentró 421 arribos (81,3%), pese a que la ciudad chilena es considerada como una de las cinco puertas de entrada a la Antártica.

Además, durante las últimas dos décadas el número de turistas que viajaron hacia el continente creció de 33 mil a 120 mil personas, presentándose como una importante oportunidad de crecimiento.

La hoja de ruta de Corfo

La hoja de ruta del programa de Corfo apunta a que la Antártica esté plenamente integrada al desarrollo territorial de Magallanes entre 2031 y 2035.

En este cronograma entre los primeros pasos será instalar la gobernanza, diseñar el instrumento, priorizar iniciativas y avanzar en la planificación con plazo máximo hasta el 2028.

De esta manera, recién en 2029 se comenzaría a abordar la infraestructura habilitante, junto con programas para fortalecer el capital humano, disponer de información económica y operativa sobre el continente blanco y potenciar a los proveedores locales.