Latam Airlines: 500 vuelos afectados por problemas de infraestructura en 2024

“Latam ha estado siempre disponible para colaborar. Hemos impulsado, junto con la industria una agenda proactiva con diversas propuestas de solución en temas de infraestructura, las cuales han sido presentadas directamente no solo a la ministra, sino a la JAC, al Congreso y a las autoridades correspondientes”, declaró el máximo ejecutivo de la compañía en una carta a El Mercurio.

Alvo recordó que abril de 2024 enviaron una carta con propuestas al MOP, de la cual no obtuvieron respuesta.

Latam Airnes apunta a aspectos que están "fuera de la responsabilidad de líneas aéreas"

En esta línea, Roberto Alvo defendió las críticas vertidas días atrás donde a Nuevo Pudahuel, donde incluso lo puso por debajo del nuevo de aeropuerto de Lima en esándartes de calidad.

“Solo para mencionar algunos ejemplos, durante 2024 más de 500 vuelos de Latam y sobre 80.000 pasajeros fueron afectados por la falta de infraestructura en aeropuertos frente a condiciones meteorológicas adversas”. Las distancias a recorrer para embarcar y las filas para los controles de la PDI fueron también mencionadas dentro de los problemas que afectan a los pasajeros.

Asimismo, una de las críticas que reforzó se relaciona con la posición 309 de 355 que ocupa el Aeropuerto SCL en conceptos de comodidad y experiencia de viaje, según el estudio "Medición de Satisfacción y Tiempos de Espera en Aeropuerto AMB", elaborado por ACI.

“Estos aspectos están fuera de la responsabilidad de las aerolíneas y afectan directamente la experiencia de los pasajeros", recalcó el CEO de Latam.