El Grupo Latam Airlines reportó un crecimiento de 12% en su flota de aviones en los últimos dos años. Este registro se traduce en la llegada de 30 aviones desde 2023, adquiridos directamente a las fabricantes Airbus y Boeing.
Latam Airlines: flota de aviones creció 12% desde 2023
Latam Airlines tiene planes de incorporar 30 aviones, entre modelos NEO de Airbus y Dreamliner 787 de Boeing, hacia el año 2030.
Latam Airlines tiene 56 aviones Boeing wide-body, de los modelos 767, 777 y 787.
Los modelos de última generación pertenecen a la familia NEO de Airbus y a la línea Dreamliner 787 de Boeing. Destacan una reducción del consumo de combustible que promedia entre un 20% y 25%.
Con Boeing, asimismo, sellaron un trato para la compra adicional de 10 modelos 787-9, lo que afirmará a Latam como el mayor operador del modelo en la región.
“En un contexto mundial, de escasez de aviones y piezas, estamos logrando ampliar y renovar nuestra flota de manera eficiente, garantizando que más personas puedan volar desde y hacia la región al mismo tiempo que avanzamos en el camino de LATAM hacia las cero emisiones netas”, explicó Sebastián Acuto, director de Flota y Proyectos de LATAM Airlines Group.
La compañía proyecta incorporar 120 aviones hacia el año 2030.
Mejoras en la flota actual
De la mano con el crecimiento de la flota, Latam Airlines ha trabajado en la renovación de las cabinas de aviones. Detallaron que ya se completó el proceso en el 100% de la flota de narrow-body y un 57% en wide-body.
La implementación de wifi gratuito en vuelos, en mercados domésticos de Brasil, Chile, Perú, Ecuador y Colombia, es otro de los procesos enfocados en mejorar el servicio para los pasajeros.
En la actualidad Latam Airlines tiene 347 aviones; 56 del tipo wide-body (Boeing modelos 767, 777 y 787); 268 aviones Airbus narrow-body (modelos A319, A320, A321 y A321neo); 2 Airbus wide-body bajo contrato de arriendo y 21 aviones de carga.
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