Santiago: Teleférico urbano ilusiona con potenciar turismo en eje Tobalaba

Dicho proyecto conectará las comunas de Providencia, Las Condes, Vitacura y Huechuraba a través de un innovador sistema de carros que pasaran por tres estaciones principales: Canal San Carlos, Parque Metropolitano y Santa Clara.

Potenciar turismo de Santiago

Precisamente la primera de estas es la que ilusiona más al sector turístico de la capital.

El eje Tobalaba se ha posicionado como uno de los principales puntos para el turismo, gracias a su oferta de alojamientos, comercios y panoramas que potencian la vida nocturna del sector.

En la misma línea, la estación se ubica estratégicamente a un costado del Costanera Center y a minutos del Mercado Urbano Tobalaba, zona popular entre turistas, especialmente de los mercados brasileños y argentinos.

Al respecto del potencial del proyecto para el turismo, el académico de la Universidad de Las Américas, José Francisco Vergara señaló que “es muy útil desde lo turístico, conectando una zona atractiva de la ciudad para los turistas como lo es Providencia con otra que no lo es aún, como Huechuraba, pero podría serlo con este activador detonante”.

"Todo lo que aporte mayor atracción, a mi forma de ver, es un aporte. Además, frente a las otras ciudades de la región, sí puede alardear de excelentes infraestructuras de transporte y, mientras más espectaculares sean, a la vez que socialmente necesarias, mejor, a mi gusto”, agregó.

Importante avance del proyecto

Desde la Dirección General de Concesiones del Ministerio de Obras Públicas informaron que la obra lleva un importante avance de más del 50% y mantiene las proyecciones de comenzar sus operaciones en el primer trimestre del 2027.

“El avance físico total del proyecto alcanza un estimado de 63%, considerando tanto las obras civiles como el montaje del equipamiento electromecánico”, aseguraron.

“Actualmente la obra se mantiene activa en los cuatro frentes de trabajo: la estación Santa Clara, con un estimado de 48% de avance; la estación Parque Metropolitano, con un estimado de 47%; la estación San Carlos, con un estimado de 52%, y el edificio Punto de Quiebre, con un estimado de 76%”, agregaron desde la Dirección General de Concesiones.

El trazado contempla una extensión aproximada de 3,4 kilómetros, 19 torres y 121 cabinas, con una capacidad de transporte de hasta 6.000 pasajeros por hora en ambos sentidos.