Transvip evalúa un nuevo proceso de expansión regional, esta vez con el foco puesto en aeropuertos del sur de Chile motivados por el alto flujo de pasajeros de diferentes industrias productivas. (Alianza entre Uber y Transvip amplía las alternativas de movilidad al Aeropuerto de Santiago)
Transvip evalúa nueva expansión a aeropuertos regionales
Los aeropuertos de Puerto Montt y Punta Arenas figuran en la orbita de Transvip debido al fuerte flujo de pasajeros que movilizan diferentes industrias.
Actualmente, Transvip opera en los aeropuertos de Santiago, Calama y Antofagasta.
En pocas palabras
- Expansión de Transvip: la compañía evalúa expandir sus operaciones hacia aeropuertos regionales del sur de Chile.
- Posibles destinos: Puerto Montt y Punta Arenas llaman el interés de Transvip debido al alto flujo de pasajeros de las industrias del salmón y turismo.
- Inversión en flota: se proyectan inversiones en la flota, incluyendo la incorporación de vans híbridas y pruebas con unidades eléctricas.
Resumen generado por Thinkindot AI
Hace algunos años la empresa de transfers inició su proceso de expansión por el país, operando en los aeropuertos El Loa de Calama y Andrés Sabella en Antofagasta con gran éxito gracias a la industria minera, principalmente, sumándolos a su hub en el Aeropuerto de Santiago.
Expansión en aeropuertos del sur
Esta vez los ojos están puestos en el sur, específicamente en Puerto Montt y Punta Arenas. En ambos, la oferta de transporte se limita principalmente a taxis, los cuales operan generalmente en los horarios de mayor demanda, condicionando el transporte del pasajero.
Tanto en el Aeropuerto El Tepual como en el Aeropuerto Internacional Presidente Carlos Ibáñez la compañía tiene una importante oportunidad de crecimiento, gracias al movimiento generado por la industria del salmón en la Región de Los Ríos y a la actividad turística en el territorio magallánico, el cual es la principal puerta de entrada al Parque Torres del Paine para turistas extranjeros.
“Puerto Montt y Punta Arenas son hoy los aeropuertos que estamos mirando con mayor interés para una eventual expansión”, señaló Santiago Caicedo, gerente general de Transvip Chile.
Renovación de flota
Esta posible estrategia de expansión vendría acompañada de un proceso de renovación e inversión en su flota de vehículos para asegurar la calidad de sus operaciones de transportes.
Como pilar estratégico de este proceso está la modernización de la flota de camionetas. Durante el segundo semestre proyecta la incorporación de las primeras vans híbridas destinadas al transporte aeroportuario en Chile, junto con realizar pruebas pilotos con unidades 100% eléctricas.
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