Air Canadá acordó con el gobierno canadiense, recibir una línea de financiamiento por US$ 4.682 millones. Se trata de la aplicación del programa Large Employer Emergency Financing Facility (LEEFF, Facilidades Financieras de Emergencia para Grandes Empleadores). “Air Canada entró en la pandemia hace más de un año con uno de los balances más sólidos del sector aéreo mundial en relación con su tamaño. Desde entonces hemos obtenido US$ 5.400 millones adicionales de liquidez de nuestros propios recursos para sostenernos durante la pandemia, ya que el tráfico aéreo se detuvo prácticamente en Canadá e internacionalmente”, dijo Michael Rousseau, presidente y director General de Air Canadá.
Air Canada y Canadá acordaron sobre la ayuda económica
En un comunicado, la aerolínea explica que el programa de liquidez adicional “logra varios objetivos alineados, ya que proporciona una capa significativa de seguro para Air Canada, permite resolver mejor los reembolsos de los clientes boletos no reembolsables, mantener nuestra fuerza de trabajo y volver a entrar en los mercados regionales”. Y continúa: “Y lo que es más importante, este programa proporciona liquidez adicional, en caso de que sea necesario, para construir el negocio en beneficio de todas las partes interesadas”.
Según Rousseau, “a medida que se incrementa el despliegue de vacunas, seguimos trabajando con el Gobierno de Canadá en la evolución de las medidas de alivio de la cuarentena y las pruebas seguras y con base científica, con vistas a reiniciar nuestro sector de forma segura. Sabemos que los canadienses están deseando volver a conectarse con sus amigos y familiares y tomar esas esperadas vacaciones y viajes de negocios, y nosotros estaremos preparados para conectar de forma segura a los canadienses dentro del país y a Canadá con el mundo”.
El detalle del paquete
El dinero no se aportará en su totalidad, de una vez y de un solo modo. De manera directa el gobierno aportará mediante ingresos brutos unos US$ 398 millones a cambio de acciones de la compañía (valoradas en US$ 18,4 por acción). Otros US$ 1.200 millones se habilitarán como una línea de crédito renovables, a una tasa de interés de 1,5% y garantizada con activos y acciones de Aeroplan, el programa de fidelidad de Air Canada. Otros US$ 1.900 millones se canalizarán por tres líneas de crédito US$ 635 millones cada una: una a cinco años con una tasa anual de 1,75%, una segunda a seis años con 6,5% como tasa anual y la tercera a siete años, con una tasa de 8,5%.
A esto se suma una emisión de 14.576.564 bonos ejecutables contra acciones a un precio de US$ 21,7 por acción, a 10 años.
Finalmente, Air Canadá accederá a unos US$ 1.100 millones específicamente destinados para afrontar los reembolsos de tickets, mediante una línea de crédito a siete años y a una tasa de 1,2%.
Los reembolsos
Como parte de la negociación con el gobierno canadiense, Air Canada se comprometió a asumir y honrar los reembolsos de clientes que poseen tickets de la compañía y no han podido volarlos. Esta obligación alcanzará incluso a pasajes no reembolsables. Incluso la transportadora no se quedará con las comisiones de las agencias sobre las tarifas reembolsadas.
Otros compromisos
Air Canada se comprometió a mantener sus niveles de empleo al 1° de abril de 2021. También completará la adquisición de 33 aviones Airbus A220 que son fabricados en la planta de Mirabel, Quebec. A esto se suma también el hecho de completar la adquisición 40 Boeing B-737MAX.
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