Incorporación

American Airlines recibió su primer Boeing B-787/8 del 2022

American Airlines recibió de Boeing su primer B-787 Dreamliner en lo que va del año. Le restan por recibir otras 42 unidades.

American Airlines recibió su primer Boeing B-787 Dreamliner en lo que va del 2022. El avión lleva la matrícula November/880/Bravo/Juliet (N880BJ) y voló desde las instalaciones de Boeing en Charleston (Carolina del Sur) a los cuarteles generales de American.

Los Dreamliner de la compañía están propulsados por motores General Electric Genx-1B y brindan servicios a bordo como WiFi de alta velocidad, un moderno sistema de IFE (InFlight Entertainment) y conectores AC/USB en cada asiento.

A partir de 2013, American invirtió más de US$ 24 mil millones en modernizar sus flotas, convirtiendo a esta en la más joven dentro de las aerolíneas principales de los Estados Unidos. De hecho, para finales de 2021, el 55% de la flota principal de American tenía 10 años de antigüedad o menos.

A modo de contraste, American retiró 670 de las aeronaves más antiguas y con menor eficiencia de combustible, para reemplazarlas con aviones de la familia B-787/8, que son 20,1% más eficientes.

Los Dreamliners de American

American utiliza las dos variantes de los Dreamliners. El modelo 8 consta de 234 asientos distribuidos en cuatro clases. La Ejecutiva (Flagship) que son 20, los 28 de Económica Premium, 48 en la Cabina Principal Extra y 138 en la Cabina Principal.

El modelo 9, por su parte, acomoda 285 asientos: 30 en la Ejecutiva (Flagship), los 21 de Económica Premium, 34 en la Cabina Principal Extra y 200 en la Cabina Principal.

Con esta entrega, American suma en total 25 Dreamliners B-787/8 y 22 B-787/9 activos en su flota. Además, hay otras 42 naves de la misma familia a la espera de ser entregadas durante los próximos años. Para 2027 toda la flota de Dreamliner encargada por American estarán todas operativas.

Vale indicar que la flota de American Airlines de largo recorrido, ha quedado conformada por dos modelos: el Dreamliner en sus dos variantes y por Triple 7 (B-777) en las variantes 200 y 300.

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