Al cabo de marzo de 2022, 6,4 millones de viajeros se movilizaron en el cabotaje de Brasil, según datos de la ANAC. Esto supone un incremento del 99,9% con relación al mismo mes de 2021, coronando además el 12avo mes de crecimiento consecutivo. De todos modos, si se compara marzo de 2022 con marzo de 2019, el tráfico se encuentra un 16,8% por debajo.
Por otro lado, la demanda y oferta de pasajeros por vuelos, medida en RPK (ingresos por pasajero-kilómetro) y ASK (asiento-kilómetro ofertado), creció 98,7% y 66,9%, respectivamente, comparando 2022 vs. 2021.
En cuanto al market share, la empresa que más pasajeros transportó fue Latam Airlines, con un 35,1%; seguida por Gol Linhas Aéreas con un 33,6% y cierra al podio Azul Linhas Aéreas con un 30,9%. La ocupación promedio llegó al 79,4%, 19 puntos porcentuales más que en marzo de 2021, pero 1,9% menos que en 2019.
Brasil y el mercado internacional
Finalmente, y con la apertura de fronteras y la reanudación del turismo, la oferta y la demanda en el mercado internacional se han ido recuperando paulatinamente. Comparando 2022 versus 2021, los indicadores subieron 446,4% y 115,7%, respectivamente.
Cabe recordar que, con relación a febrero pasado, la demanda de pasajeros internacionales creció un 367% mientras la oferta de vuelos se expandió un 127%, en comparación con el mismo mes de 2021. Asimismo, al comienzo del año el crecimiento de la demanda fue del 163% en enero, mientras la oferta se incrementó en un 77%. En comparación con 2019, la demanda y la oferta se mantuvieron por debajo un 50% y un 44%, respectivamente. Los números ilustran la formidable recuperación, motorizado en el tráfico internacional por la continua apertura de nuevos países, que relajan o eliminan directamente sus restricciones de ingreso, llevando a que las aerolíneas reestablezcan sus servicios aéreos.
Temas relacionados
Deja tu comentario
Más noticias de Turismo
