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Capítulo 11

Accionista de Latam Airlines: "Esto es un portonazo"

Jorge Said Yarur, señaló en una polémica entrevista que en la restructuración de Latam Airlines "los controladores se están favoreciendo a ellos mismos".

Con mucha tensión se realizó la Junta Extraordinaria de accionistas de Latam Airlines, en la que bonistas y accionistas minoritarios mostraron disconformidad con el plan de reestructuración de la aerolínea para salir del Capítulo 11 de la ley de quiebras de Estados Unidos.

Uno de estos accionistas minoritarios más enojados con la actual situación de Latam es Jorge Said Yarur, quien en varias oportunidades ha mostrado sus diferencias y encontrones con los controladores de la línea aérea. Said Yarur tiene también presencia importante en empresas como Parque Arauco y Banco de Chile.

Luego, de la Junta, Jorge Said Yarur hizo sus descargos a través de una entrevista con CNN Chile, en la que señaló que el plan de reestructuración de la aerolínea para salir del Capítulo 11 “ es un salvataje de los controladores, porque nosotros los accionistas minoritarios vamos a recuperar el 20% del patrimonio invertido”.

“Ellos se están favoreciendo solamente ellos mismos. Latam antes de la fusión ganaba US$320 millones, y tenía una deuda financiera neta de US$3.300 millones. Estábamos en el mejor de los mundos. Pero después de la fusión, en el 2019 yo le reclamé a Latam porque según ellos debían US$8 mil millones de dólares, pero de acuerdo al nuevo sistema IFRS (Normas Internacionales de Información Financiera), debería incorporar su deuda por leasing de aviones por US$ 4 mil millones, o sea, $12 mil millones de deuda. Hoy día yo le pregunté al señor Roberto Alvo (CEO de Latam) cuánto debía la compañía y me dijo 'no sé, pero está la información en los balances'. Me extraña que el señor Alvo, que dirige la compañía, no sepa cuánto debe”, señaló el disconforme accionista minoritario.

Revisa el oficio a la Superintendencia de Pensiones por el caso: Latam Airlines: piden fiscalización sobre dineros de las AFP

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Jorge Said Yarur, accionista minoritario de Latam Airlines que está disconforme con el plan de reestructuración para salir del Capítulo 11 de Estados Unidos.

Jorge Said Yarur, accionista minoritario de Latam Airlines que está disconforme con el plan de reestructuración para salir del Capítulo 11 de Estados Unidos.

¿Cuántos aviones tiene Latam?

Uno de los puntos que llamó la atención en la entrevista a Said Yarur es el número de aviones que son propiedad de la aerolínea.

Latam tiene 340 aviones. De esos 35 son propios y el resto son arrendados por leasing. ¿Qué tiene la compañía? Aire…”, declaró.

También, marcó el punto frente a las inversiones de la familia Cueto, a través de la sociedad Costa Verde Aeronáutica, principal controladora de Latam Airlines.

“El año pasado el señor Cueto compró una exportadora de fruta en Perú a través de Costa Verde, que tiene el mayor ingreso de Latam. Yo me pregunto cómo mientras quiebra en Estados Unidos. y no le paga a los bancos ni a las AFP ni a la AFC ni a los bonistas, está haciendo un negocio donde va a ser la tercera exportadora más grande de Perú”, expresó.

A ser consultado si no era un factor importante en esta quiebra e ingreso al Capítulo 11 las pérdidas generadas por la pandemia -como ocurre con un gran número de otras aerolíneas- opinó que “ellos ya venían mal, venían quebrados desde antes. La pandemia fue la guinda de la torta. Primero le echaron la culpa al mercado brasilero, y después la pandemia les cayó del cielo. Yo veo que JetSMART está funcionando perfectamente en Chile. El señor Paulmann con Sky funciona bien. Pero Latam está totalmente reventado en Estados Unidos por el Capítulo 11.

Por último, Jorge Said Yarur dijo que seguirá insistiendo frente a la Comisión para el Mercado Financiero (CMF) y la Fiscalía Nacional Económica (FNE) que en lo de Latam Airlines hay ilegalidades comprometidas.

Yo voy a hablar con el presidente Gabriel Boric, porque esto no puede seguir pasando en Chile. Esto es un portonazo a los accionistas, a los bonistas, a las AFP, a la AFC. en Estados Unidos Bernie Madoff hizo algo así y terminó preso (...)Tú no puedes ganar dinero destruyendo el patrimonio de otras familias. ”, concluyó.

Conoce acá más repercusiones de este caso: Latam Airlines: la dura semana camino a la reestructuración

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