MSC Cruceros adquiere aerolínea y potencia línea de carga

Por Guillermo Adrianzen

MSC Cruceros se convirtió accionista mayoritario de AlisCargo Airlines, aerolínea dedicada al transporte de carga en el rubro aeronáutico.

La compañía concretó el negocio con miras a que entre en vigencia en los primeros meses de 2024, con las partes ya en total acuerdo para el proceso.

"La adquisición de una participación mayoritaria en AlisCargo Airlines es un paso más hacia la ampliación de las capacidades de soluciones de carga aérea y, en última instancia, para proporcionar a nuestros clientes una oferta de calidad", explicó Jannie Davel, vicepresidente senior de MSC Air Cargo.

AlisCargo se fundó en 2019 en Milán y pertenece al Grupo Leali, y con esta transacción, quedará en un 100% bajo el control de Mediterranean Ship Company (MSC).

"Estoy orgullos de ver un grupo como MSC entrar como accionista mayoritario de AlisCargo Airlines y llevar más allá el proyecto que inició el Grupo Leali. Estoy agradecido por la confianza de MSC en nosotros, y trabajaremos juntos muy duro para hacerlo una historia de éxito, comentó Giacomo Manzo, gerente general de AlisCargo.

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We're pleased to announce that MSC has acquired the majority stake of AlisCargo Airlines

“The acquisition is a step towards expanding our solution capabilities, providing our customers with a quality and consistent offering," said MSC Air Cargo's Jannie Davel.
— MSC Cargo (@MSCCargo) August 4, 2023

MSC Air Cargo

Con este movimiento, fundamental para expandir el alcance de sus operaciones de carga, la compañía busca potenciar la presencia de su nueva línea MSC Air Cargo en Europa y a la vez expandir rutas comerciales a nivel global.

En diciembre pasado se conoció la incorporación de un Boeing 777-200F, aeronave destinada a cubrir trayectos entre Estados Unidos, China, México y Europa. La proyección de la empresa es tener cinco aviones dedicados al segmento carga en el año 2024.

La llegada del Boeing marcó la pauta de la nueva estrategia de MSC en el mercado del transporte de contenedores, en un año marcado por el fin de la alianza comercial de transporte marítimo con el grupo Maersk.

La logística y control de las operaciones aéreas la pusieron en manos Atlas Air Worldwide Holdings.

Asimismo, el ejecutivo Jannie Davel fue designado para liderar el área de transporte de carga aérea, en base a su experiencia en las divisiones respectivas de Delta, Emirates y DHL.