Quito: Comunidad Andina abordó retos y estrategias para fortalecer conectividad aérea regional

“Buscamos construir un mercado subregional integrado que reduzca costos, mejore la conectividad, facilite el tránsito de personas y fortalezca la integración económica, turística y cultural de nuestros países”, señaló Alejandro Dávalos, viceministro de Relaciones Exteriores del Ecuador, en representación de la Presidencia Pro Témpore de Ecuador.

El encuentro congregó a más de 100 actores estratégicos, entre autoridades de transporte, organismos multilaterales, gremios aerocomerciales, operadores aeroportuarios, empresarios del sector turístico y representantes de la academia.

El 9 de junio, la Comunidad Andina también organizó el I Foro Andino de Turismo.

Comunidad Andina: Desafíos para una mayor conectividad entre países

Gonzalo Gutiérrez, secretario general de la Comunidad Andina, resaltó la necesidad de impulsar medidas que permitan aprovechar plenamente el potencial del sector, recordando que si bien el transporte aéreo entre los países miembros alcanzó 6,47 millones de pasajeros en el 2024, esto representó apenas el 16,2% del tráfico internacional total de la subregión.

En conjunto, los aeropuertos de Bolivia, Colombia, Ecuador y Perú movilizaron 40 millones de pasajeros internacionales.

Por otro lado, el funcionario mencionó, como otro de los desafíos, que la conectividad continúa concentrándose en los principales hubs regionales como Lima, Bogotá, Quito y Santa Cruz de la Sierra.

“Si bien es una cifra que viene mejorando, todavía se puede hacer más para promover la conectividad entre los países andinos. El transporte aéreo es un elemento esencial para la integración de la Comunidad Andina y debemos trabajar juntos para aprovechar todo su potencial en beneficio de nuestros ciudadanos, territorios y economías”, afirmó. (Transporte aéreo en Ecuador: el potencial que no despega)

Acciones para impulsar integración aérea andina

En esa línea, Diana Mejía, representante de la CAF en Ecuador, señaló que es prioritario profundizar en los esquemas de cielos abiertos y fortalecer la infraestructura aeroportuaria, a fin de impulsar la competitividad regional.

Asimismo, reafirmó el compromiso de la entidad con el desarrollo del sector mediante asistencia técnica y financiamiento de proyectos estratégicos que mejoren la conectividad, seguridad operacional y sostenibilidad del transporte aéreo.

En ese sentido, se recordó que la integración aérea andina está sustentada en la Decisión 582 de la Comunidad Andina, norma que establece el marco regulatorio comunitario para el transporte aéreo y garantiza el ejercicio de las libertades del aire de tercera, cuarta y quinta categoría entre Bolivia, Colombia, Ecuador y Perú.

Estas disposiciones permiten a las aerolíneas transportar pasajeros, carga y correo entre los países miembros bajo condiciones más favorables, facilitando el comercio, la movilidad y el desarrollo de nuevas rutas regionales.

Foro Andino de Transporte Aéreo incluyó panel

La agenda del IV Foro Andino de Transporte Aéreo se estructuró en torno a cuatro ejes estratégicos:

• Armonización de políticas para la apertura y el desarrollo del transporte aéreo comunitario.
• Modelos de gestión y liberalización de la industria aeronáutica.
• Aplicación de estándares internacionales e incentivos para fortalecer el turismo.
• Retos del transporte aéreo de carga y la logística como factores de competitividad regional.

Como parte de la programación se desarrolló el panel “Armonización de políticas para la apertura y el desarrollo del transporte aéreo comunitario”, con la participación de Gutiérrez; Paola Marín, directora general de Aeronáutica Civil del Perú; Carlos Mora, subsecretario de Transporte Aéreo de Ecuador; y José Antonio Fanola Orias, director de Aeronáutica Civil de Bolivia.

Los panelistas coincidieron en que la integración aérea debe orientarse a mejorar la calidad de vida de los ciudadanos andinos mediante una mayor movilidad, el fortalecimiento del turismo y el comercio, así como a la generación de nuevas oportunidades económicas.

Asimismo, destacaron la importancia de traducir la voluntad política en acciones concretas que permitan avanzar hacia una mayor conectividad regional y aprovechar plenamente el potencial turístico y productivo de la subregión.

Ecuador destacó logros en foro

Del lado de Ecuador, Roberto Luque, ministro de Infraestructura y Transporte (MIT), destacó el desempeño del sector aeronáutico ecuatoriano durante el primer trimestre de 2026, con un crecimiento en la movilización de pasajeros de un 7,65% respecto al mismo período del año anterior.

Un hecho importante en el marco del foro de la Comunidad Andina fue la suscripción de un memorando entre Perú y Ecuador para la liberalización del transporte aéreo.