La estrategia del Aeropuerto de Santiago para posicionar a Chile como hub aéreo regional

Pese al desafiante escenario del tráfico aéreo del país, desde la entidad concesionaria ven con optimismo la meta gracias a una serie de atributos, como su infraestructura de primer nivel y su amplia red de destinos internacionales que lo convierten en un hub con potencial a nivel regional.

La estrategia busca aprovechar estos atributos, el crecimiento sostenido del tráfico internacional y la ubicación de Santiago como punto de distribución de pasajeros hacia diferentes mercados con el objetivo identificar medidas que permitan dinamizar el transporte aéreo, mejorar la competitividad del país y fortalecer el posicionamiento de la capital.

Acciones para atraer nuevas aerolíneas

Entre los principales focos de la estrategia destaca la atracción de nuevas compañías aéreas al país. Para esto, según constata El Aéreo, el Aeropuerto de Santiago participa junto a la Subsecretaría de Turismo en una mesa de trabajo publico-privada destinada a diseñar un plan para impulsar la llegada de aerolíneas de diferentes mercados, generar nuevas rutas y aumentar las frecuencias de los servicios actuales.

“Hemos visto y apreciado en las autoridades un ánimo colaborativo y un foco de gestión puesto en potenciar el tráfico aéreo y reforzar la conectividad e integración de Chile al mundo”, afirmó Manuel Valencia, subgerente de Comunicaciones del recinto.

A esto se suman las obras de modernización del recinto aéreo, que concretaron en la expansión de su terminal internacional y el anuncio de la llegada del Metro de Santiago al aeropuerto, destinados a mejorar la experiencia de los pasajeros.

Las medidas implementadas durante los últimos meses han propiciado una posible llegada de ITA Airways al país, un aumento de capacidad por parte de Turkish Airlines y la implementación de vuelos diarios entre Punta Cana y Santiago a partir de septiembre por parte de Arajet.

Por otro lado, un foco importante de la estrategia es la cooperación con los principales operadores aéreos del país, entre ellos Latam Airlines, aerolínea que ha jugado un rol primordial en el posicionamiento del Aeropuerto de Santiago por ser la aerolínea con más destinos.

Afectación de las conexiones en el aeropuerto de Lima

Un factor clave para el éxito de la estrategia de la concesionaria es la situación del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez. La aplicación de la Tarifa Unificada de Uso Aeroportuario (TUUA) generó un importante impacto en la competencia del recinto de Lima.

De acuerdo a un reporte de la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA), el hub de Lima mostró un descenso de 8,6% durante el primer trimestre de 2026 con seis de los 10 principales mercados con conexión en Lima mostrando caídas, siendo Chile el más afectado con ocho rutas canceladas hasta marzo.

Lo anterior propició que Latam Airlines recuperara los vuelos directos entre Santiago y Quito, ruta que se operaba a través de Lima.