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Turkish Airlines se integra a Achila en plena expansión de su operación en Chile

Turkish Arirlines se sumó formalmente al gremio, que ahora reúne a 14 compañías. La adhesión coincide con el crecimiento de su operación diaria desde Santiago.

En pocas palabras

  • Turkish Airlines: Se integró formalmente a la Asociación Chilena de Líneas Aéreas (Achila), ampliando el gremio a 14 compañías.
  • Expansión en Chile: La aerolínea opera un vuelo diario entre Estambul y Santiago, incrementando su capacidad con aviones Airbus A350-900.
  • Conexión Global: La operación fortalece las conexiones desde Chile hacia Europa, Medio Oriente y Asia, aprovechando la red internacional de la aerolínea.
Resumen generado por Thinkindot AI

La adhesión se concretó luego de una invitación formulada por Achila a las líneas aéreas que operan en el país y todavía no integraban la organización. Tras la solicitud formal de Turkish Airlines, su ingreso fue aprobado por el directorio de la asociación.

“Lo que hicimos fue una invitación a todas las líneas aéreas que no son socias. Posteriormente, la solicitud formal de Turkish Airlines fue presentada al directorio de Achila y aprobada en la reunión correspondiente”, explicó Eduardo Hardessen, gerente general del gremio, en declaraciones a El Aéreo.

Con esta incorporación, Achila reúne a 14 aerolíneas asociadas: tres con presencia en el mercado doméstico y 11 compañías extranjeras.

Turkish Airlines incrementa su capacidad en Chile

El ingreso al gremio ocurre en medio de la expansión de Turkish Airlines en Chile. Desde el 16 de junio, la compañía opera un vuelo diario entre Estambul, São Paulo y Santiago, utilizando aviones Airbus A350-900.

La aerolínea dispone de aproximadamente 4.190 asientos semanales en ambos sentidos, capacidad compartida con São Paulo. Además, transporta alrededor de 11 mil pasajeros mensuales en Santiago, de acuerdo con datos de la Junta de Aeronáutica Civil (JAC) citados por el medio especializado.

Para el mercado turístico y las agencias de viajes, la operación fortalece las alternativas de conexión desde Chile hacia Europa, Medio Oriente, Asia y Asia Central, aprovechando la extensa red internacional que Turkish Airlines articula mediante su hub de Estambul.

Hardessen señaló que la apertura de una ruta internacional supone inversiones, costos operacionales y decisiones comerciales que responden a una planificación de largo plazo. Antes de iniciar estos servicios, las aerolíneas evalúan variables como el potencial de pasajeros y carga, además de las condiciones comerciales del mercado.

A futuro, Santiago también aparece entre los destinos considerados para los Airbus A350-1000 encargados por Turkish Airlines. La utilización de estas aeronaves podría elevar la capacidad y, eventualmente, facilitar operaciones de mayor alcance sin una escala intermedia.

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