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VoePass solicita protección de quiebra culpando a Latam de incumplimiento de acuerdos

El conflicto entre la aerolínea brasileña y Latam Airlines inició cuando la compañía chilena comenzó la tramitación del fin del acuerdo de códigos compartidos.

La aerolínea brasileña VoePass vive un nuevo capítulo en su crisis, luego de solicitar la protección de quiebra ante el complicado momento financiero que viene arrastrando. A la situación, sumó una nueva polémica con Latam Airlines, a quien culpó de responsable por incumplimiento de acuerdos comerciales.

Según documentos judiciales a los que accedió Reuters, la línea aérea que operaba el segmento de vuelos regionales en Brasil acumula una deuda de US$36,7 millones, debido a las dificultades comerciales que ha estado viviendo.

Recordemos que en marzo de este año la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC) de Brasil suspendió todas las operaciones de VoePass por motivos de seguridad, debido al accidente aéreo que dejó a 62 muertos en las cercanías de Sao Paulo en agosto de 2024.

Conflicto con Latam Airlines

Lo anterior repercutió en sus relaciones con Latam Airlines, importante socio comercial con el que mantiene un acuerdo de código compartido, con la cual la compañía brasileña generaba gran parte de sus ingresos.

Sin embargo, tras el accidente, y teniendo en cuenta el historial económico de VoePass, la línea aérea nacional comenzó hace meses las discusiones para finalizar el acuerdo comercial.

Conversaciones que aún siguen en curso, pero que se han complicado luego de que la empresa brasileña acusara a Latam del agravamiento de su crisis financiera por el incumplimiento de estos.

Según el documento, se acusa a Latam de ejercer una "interferencia administrativa significativa en sus operaciones. A esto se suma la denuncia de la suspensión de las operaciones de cuatro naves Voepass ATR incluidas en el acuerdo de código compartido, junto a la presunta retención de pagos que ya estaban acordados".

De acuerdo a lo señalado por el portal El Aéreo, Latam niega las acusaciones de VoePass y asegura que el termino de la alianza comercial se debe al accidente aéreo.

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