Aeropuerto de Santiago: El Plan Maestro del MOP para atender 51 millones de pasajeros en 2045

Aeropuerto de Santiago podría comenzar la construcción de un tercer terminal en 2035, según lo proyecta el MOP.

MOP / Nuevo Pudahuel

El Aeropuerto de Santiago podría sumar un tercer terminal para atender una proyección de 51 millones de pasajeros para 2045. El Ministerio de Obras Públicas (MOP) optaría por expandir el actual recinto, en desmedro de construir un nuevo terminal aéreo.

La noticia incluso podría ser oficializada durante el primer semestre de 2025, según recogió Diario Financiero.

“El proyecto Plan Maestro -como se denomina la ampliación del aeropuerto incluiría la construcción de una tercera pista de aterrizaje y un tercer terminal. Aunque aún no se ha establecido un cronograma definitivo, la ejecución comenzaría en 2035, coincidiendo con el fin del contrato de concesión de Nuevo Pudahuel”, detalló el medio.

En 2024 la Dirección de Aeropuertos del MOP se reunió en dos oportunidades con una inmobiliaria que actualmente proyecta la construcción de 1.183 casas en 100 hectáreas de Pudahuel, justo al poniente de la zona del aeropuerto de Santiago.

Desde la Municipalidad de Pudahuel, no obstante, ven con preocupación el impacto que tendría el proyecto en las comunidades del sector.

Estudio optó por expandir Aeropuerto de Santiago

El informe de prefactibilidad encargado por el MOP analizó posibles ubicaciones de un nuevo aeropuerto en las comunas de Graneros, Linderos e Isla de Maipo.

La conclusión, sin embargo, consistió en que la mejor alternativa es ampliar la capacidad del actual aeropuerto con nuevas calles de rodaje, estacionamientos de aeronaves y la construcción de un tercer terminal.

De esta forma, el Aeropuerto de Santiago AMB podría pasar de 40 a 80 operaciones de vuelos por hora.

Se estimó además 30 millones de pasajeros en 2030, un nivel que incluso podría alcanzarse antes. Para 2039 el sistema de dos pistas llegaría a su máxima capacidad operativa.