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Centros de esquí: alertan colapso de rutas hacia establecimientos de montaña

Múltiples registros de turistas demuestran las largas filas de vehículos para llegar a los diferentes centros de esquí de la Región Metropolitana.

En pocas palabras

  • Colapso de rutas: Turistas reportan largas filas y atochamientos hacia los centros de esquí de la Región Metropolitana.
  • Soluciones urgentes: Se evalúa la licitación de la Ruta G-21 para mejorar el acceso a la montaña.
  • Importancia de los centros de esquí: Se proyecta superar 1,2 millones de visitantes con un impacto de $283 millones esta temporada.
Resumen generado por Thinkindot AI

Pese a que la temporada se vio retrasada por la falta de nieve, los establecimientos de nieve viven su mejor momento del año y esperan superar los 1,2 millones de visitantes durante el período con un impacto económico de $283 millones, consolidando al país como referente en el hemisferio sur.

Sin embargo, este anhelo se ve entorpecido por los largos atochamientos que se registran tanto en la subida como en la bajada hacia los centros de esquí metropolitanos y del resto del país. Un factor básico, pero clave para el correcto funcionamiento de estos establecimientos y que cada año se vuelve a repetir.

Largos viajes hacia los centros de esquí

Filas kilométricas y largas horas marcan la tónica de una travesía en puntos como Farellones o Lagunillas. Algunos turistas reportan incluso viajes de hasta cinco horas solo para subir.

A lo anterior se suman casos de vehículos que no respetan las normas de seguridad de las rutas de montaña, como el uso de cadenas en las ruedas para no resbalar por el hielo del camino.

Al respecto, el alcalde de Lo Barnechea, Felipe Alessandri, señaló que "en el sector de Farellones, debido al hielo, hay que poner cadenas y en esto queremos ser majaderos: algunos insisten en una actitud contumaz de pasar y están generando taco para las personas que van a La Parva o al Colorado".

Urgencia por mejorar caminos hacia la montaña

Actualmente, una de las alternativas que se barajan es la habilitación de la nueva Ruta G-21, la cual espera la publicación de su licitación durante el cuarto trimestre de este año con fecha de termino para 2034.

"La Ruta-21 se tiene que re licitar, cambiar el trasado. Yo creo que hoy el diseño es lo que genera estos atochamientos así que hemos trabajado en esa línea, apoyando porque la ruta es del MOP", indicó el alcalde de Lo Barnechea.

Por su parte, el presidente de Aceski, Michael Leatherbee, indicó que "cualquier cosa que podamos hacer para mejorar la calidad del servicio, como por ejemplo las rutas hacia la montaña, le hace muy bien a Chile".

Sin embargo, expertos advierten que esta medida a largo plazo no será suficiente para mejorar los caminos hacia los centros de esquí y generará otras problemáticas como la falsa sensación de seguridad, lo cual desencadenaría actitudes imprudentes, generando accidentes y otros tipos de retrasos en el camino.