El Comité de Integración Los Lagos cerró su 40° reunión dejando nuevos compromisos para potenciar el turismo binacional entre Chile y Argentina. Proyectos en pasos fronterizos, cambios operacionales y una agenda comercial para desarrollar circuitos turísticos marcan la hoja de ruta para impulsar una nueva etapa para la Patagonia. (Chile toma ventaja en la promoción de la Patagonia)
Chile y Argentina buscan potenciar el turismo binacional a través del flujo fronterizo de la Patagonia
El Comité Los Lagos reunió a más de 500 representantes de Chile y Argentina para impulsar acciones y circuitos turísticos en cruces fronterizos de la Patagonia.
Patagonia: Hua Hum, Cardenal Samoré y otros pasos quedaron en el centro de una agenda que busca facilitar los viajes y ampliar la integración turística entre Argentina y Chile.
En pocas palabras
- Integración turística: Chile y Argentina buscan potenciar circuitos binacionales mediante la mejora de pasos fronterizos en la Patagonia.
- Cruces fronterizos: Se acordó avanzar en proyectos de pavimentación y extensión de horarios en pasos clave como Hua Hum, Cardenal Samoré y Carirriñe.
- Coordinación binacional: Crearán una Subcomisión de Coordinación de Pasos Fronterizos para abordar infraestructura, migraciones, transporte y seguridad.
Resumen generado por Thinkindot AI
La instancia reunió durante dos días en Valdivia a más de 500 representantes de diferentes áreas productivas provenientes de las regiones del Biobío, Ñuble, La Araucanía, Los Ríos y Los Lagos; y de Neuquén, Río Negro y Chubut por parte de Argentina con un único propósito: aprovechar la Cordillera de Los Andes como un corredor internacional que integre los diferentes destinos de ambos países.
Cruces fronterizos: un paso clave para la integración turística entre Chile y Argentina
Uno de los principales temas que se tomaron la discusión del comité fueron los pasos fronterizos.
Durante los últimos años ambas naciones han avanzado en una estrategia de promoción de destinos por separado. Para avanzar hacia circuitos que unifiquen los destinos del sur de Chile y Argentina, los participantes concordaron que un tránsito ágil y previsible es clave para la meta propuesta.
"Para vender un circuito entre la Patagonia argentina y el sur de Chile no alcanza con promocionar dos destinos: hacen falta caminos transitables, pasos con horarios adecuados, procedimientos previsibles, transporte habilitado y operadores capaces de convertir esa infraestructura en viajes", concluyeron en el Comité Internacional Los Lagos.
Bajo este marco, uno de los cruces fronterizos que se ha tomado la discusión en más de una reunión del comité es el Paso Hua Hum, camino que conecta la Región de los Ríos con San Martín de los Andes y figura como un eje prioritario por su impacto sobre el turismo, el intercambio comercial, la movilidad y la integración territorial.
Acuerdos y anuncios para avanzar en una hoja de ruta conjunta
La reunión del Comité Los Lagos dejó algunos anuncios claves. Uno de ellos fue realizado por la provincia de Neuquén, desde donde autoridades de la zona argentina asumieron el compromiso de avanzar con el proyecto ejecutivo para la futura pavimentación del acceso al Paso Internacional Hua Hum. (LATAM Airlines dejará de operar la ruta Santiago-Neuquén por baja demanda)
Por el lado de Chile el proceso ya se completó en 2024, cuando se inauguraron 10,6 kilómetros de asfaltado entre Puerto Pirihueico y la frontera, último tramo que faltaba para completar la Ruta CH-203. Además, autoridades nacionales se comprometieron a promover una mesa público privada para trabajar en una mejor conexión entre la zona de Lago Ranco y Hua Hum, ampliando el alcance del cruce internacional.
En la misma línea, también se anunciaron avances en otros puntos fronterizos, como en Cardenal Samoré, donde ya se cuenta con un diseño de un nuevo complejo fronterizo aprobado por el MOP; o el Paso Carirriñe, en el cual ambos países contemplan entre sus planes trabajos de mantención en la Ruta Provincial 62.
Paralelamente, la mesa dedicada a Circuitos Turísticos Binacionales acordó avanzar en la elaboración de calendarios turísticos birregionales, recopilar información sobre rutas técnicas transfronterizas y avanzar en la realización de eventos y ruedas de negocios en conjunto.
Reforzar las operaciones en los puntos fronterizos
Por otro lado, las autoridades de Chile y Argentina acordaron promover la extensión de los horarios de atención de los diferentes complejos fronterizos de la Patagonia.
La propuesta buscará llegar a las respectivas Cancillerías para plantear la necesidad de una mayor flexibilidad del circuito para los pasajeros que transitan entre un país y otro. Por ejemplo, durante el Comité Los Lagos se planteó la posibilidad de habilitar temporalmente durante el verano el paso Minas-Ñuble para atender el flujo turístico durante la temporada alta.
Para cubrir las necesidades de cada cruce fronterizo, Argentina y Chile acordaron crear una Subcomisión de Coordinación de Pasos Fronterizos, que atenderá las problemáticas relacionadas a infraestructura, migraciones, transporte y seguridad, y que comenzará a trabajar dentro de la estructura de la próxima reunión del Comité Los Lagos.
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