Subsecretaria de Turismo ratifica a Puerto Williams como la ciudad más austral mundo

Desde 2019, con la declaración de ciudad para Puerto Williams, se mantiene la disputa por cuál es la urbe más extrema del mundo. En Argentina apuntan a Ushuaia por su infraestructura y tamaño. Sin embargo, el destino de la Región de Magallanes se encuentra 15 kilómetros más al sur.

Ante la polémica, la subsecretaria de Turismo indicó en entrevista con Ex-Ante que se trata de "una realidad objetiva: hablamos de una diferencia de alrededor de 10 a 15 kilómetros, dependiendo del punto de referencia."

Subsecretaria destaca potencial de Puerto Williams

Por otro lado, para María Paz Lagos el debate no debería centrarse en la competencia entre un punto u otro, si no en las acciones para potenciar al territorio ubicado en la Patagonia como un destino único a nivel internacional.

Actualmente la ciudad concentra entre un 1,5% y un 2% de los viajes internos de la región, con una demanda mayoritariamente local, donde Punta Arenas actúa como el principal emisor de visitantes, y con un gran dinamismo en el sector de cruceros y la actividad científica de la mano de mercados nacionales como las regiones Metropolitana y de Valparaíso, aportando un 13% y un 10%, respectivamente, de los visitantes.

"Estos datos reflejan un destino que, si bien aún es incipiente en volumen, está mostrando un crecimiento sostenido en nichos muy específicos y de alto valor. Su potencial no radica en el número de visitantes sino en el valor por visitante, y en su condición de puerta de acceso al continente Antártico", agregó la autoridad.

Desafíos para Puerto Williams

En esta línea, desde la Subsecretaría de Turismo identifican dos temas claves el posicionamiento de Puerto Williams como punto turístico dentro de la región y como puerta de entrada a la Antártica en los mercados internacionales. (La estrategia de Puerto Williams para potenciar el turismo más allá de la Antártica)

El primero de ellos tiene que ver con la conectividad. En el territorio se está invirtiendo tanto en infraestructura aeroportuaria, con la ampliación a corto plazo de la pista de rodaje y estacionamientos en el Aeródromo Guardiamarina Zañartu; como en portuaria, con la que se espera elevar los estándares de calidad en la atención de cruceros y buques científicos que zarpan hacia el continente blanco.

Además, la capacidad de alojamiento y servicios es otro de los desafíos de la zona. Con la llegada de The Cormorant 55 South se espera que la cantidad de turistas que llegan en embarcaciones y aloje en Puerto Williams aumente a medida que la oferta crece.

"Hoy muchas recaladas no se transforman en estadías y ahí hay una oportunidad importante (...) Un turista que se queda genera mucho más valor que uno que solo pasa, por lo tanto, fortalecer esa oferta es clave", indicó María Paz Lagos.

"Nosotros desde la Subsecretaría de Turismo nos estamos preocupando de las condiciones habilitantes y la capacitación de personas para convertirnos en los mejores anfitriones", concluyó la encargada de la cartera.