Puerto Natales inició su temporada de cruceros 2026-2027 con el arribo del MS Fridtjof Nansen, embarcación de expedición de HX Expeditions cuya operación incorpora traslados de visitantes hacia el Parque Nacional Torres del Paine y otros atractivos de la Región de Magallanes. (Chiloé: Proyectan 5 mil pasajeros en nueva temporada de Cruceros)
El MS Fridtjof Nansen incorporó en su recalada en Puerto Natales paseos a Torres del Paine.
En pocas palabras
- Temporada de cruceros: Puerto Natales inició la temporada 2026-2027 con el arribo del crucero de expedición MS Fridtjof Nansen.
- Servicios logísticos: El terminal Patagonia Sur coordina traslados turísticos hacia Torres del Paine y otros servicios para la embarcación.
- Impacto económico: Se busca traducir las recaladas en gasto turístico verificable a través de excursiones y servicios regionales.
Resumen generado por Thinkindot AI
El buque llegó el 24 de octubre al Terminal Marítimo Patagonia Sur, perteneciente al Grupo Empresas Skorpios, y permanece en la ciudad hasta este lunes 26. Durante su estadía se desarrollan operaciones de embarque y desembarque de pasajeros y tripulantes, abastecimiento de combustible y provisiones, retiro de residuos y distintos servicios logísticos.
La atención también comprende el ingreso y coordinación de buses turísticos al recinto portuario. Estos vehículos trasladan a los visitantes hacia Torres del Paine y otros destinos regionales, vinculando directamente la recalada con empresas de transporte, excursiones y servicios turísticos terrestres.
El modelo permite que Puerto Natales funcione como una puerta de entrada marítima a la oferta turística de la Patagonia, más allá de la atención técnica requerida por la nave.
Cruceros activan una cadena de servicios en Puerto Natales
La escala del MS Fridtjof Nansen muestra el potencial de los cruceros para movilizar diferentes actividades económicas en el destino. A la operación portuaria se suman servicios de transporte, abastecimiento, manejo de residuos, excursiones y coordinación logística.
Esta integración resulta especialmente relevante para Puerto Natales por su cercanía con Torres del Paine, uno de los principales atractivos turísticos de Chile y un punto central de los circuitos comercializados en la Patagonia.
Sin embargo, la capacidad de una embarcación no equivale necesariamente al número de visitantes que desembarca ni al flujo que contrata excursiones. El MS Fridtjof Nansen puede transportar hasta 530 pasajeros, pero no se informó cuántos participaron en los recorridos terrestres.
El gerente general del Grupo Empresas Skorpios, Constantino Kochifas Coñuecar, destacó que el terminal pone a disposición infraestructura, experiencia y capacidad logística para recibir estas embarcaciones y contribuir al desarrollo turístico y económico de Magallanes.
MS Fridtjof Nansen: un crucero de expedición híbrido
Construido en Noruega, el MS Fridtjof Nansen es un crucero de expedición polar con sistema de propulsión híbrida. Tiene 140 metros de eslora y realiza itinerarios de exploración por destinos australes y antárticos.
Para recibir este tipo de embarcaciones, el Terminal Marítimo Patagonia Sur dispone de infraestructura especializada y certificación internacional bajo el Código ISPS, estándar destinado a la protección de buques e instalaciones portuarias.
El recinto también presta servicios permanentes a la industria acuícola. La incorporación de cruceros de expedición y yates de gran tamaño permite diversificar su actividad y posicionar a Puerto Natales como punto logístico y turístico dentro de las rutas que recorren los canales patagónicos.
El desafío para el destino será traducir las recaladas en gasto turístico verificable. Para ello resultarán determinantes la cantidad efectiva de pasajeros que desembarque, la duración de las estadías y la participación de proveedores regionales en las excursiones y servicios contratados por las compañías de cruceros.
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