Cambiar la condición de aeropuerto doméstico a un terminal de carácter internacional es uno de los desafíos que tendrá el aeródromo La Florida de La Serena.
Fue uno temas mencionados en una presentación de la Comisión de Obras Públicas del Senado, entidad que este jueves 3 de agosto sesionó en La Serena y participaron parlamentarios, autoridades comunales, de la región y representantes del Ministerio de Obras Públicas (MOP).
El proyecto representa una inversión de 1.415.000 UF y significará expandir de 4.360 m2 a 13.550 m2, destacando dos nuevas puertas de embarque, cuatro máquinas de revisión (AVSEC) tres cintas de equipaje y 16 counters para aerolíneas.
Asimismo y en relación con la voluntad de ser una puerta al extranjero, se contempla el establecimiento de dependencias para el SAG, Aduanas y PDI,
Aeropuertos internacionales en Chile
La planificación indica que las obras de construcción deberán empezar en agosto del año 2024, y de momento, ajustan cuestiones relativas al diseño y tramitación de permisos
“Es un contrato que está adjudicado y está en lo que se denomina fase de construcción, que incorpora una primera parte del diseño”, afirmó Juan Manuel Sánchez, director general de Concesiones del MOP, consigna el diario El Día.
El proyecto será ejecutado por Consorcio Aeropuerto IV Región, entidad formada por las empresas Cointer y Concesiones Coquimbo que se adjudicó la licitación por 21 años.
La expansión en cuanto a capacidad y logística para operar tramos internacionales quedará sujeta al interés de las aerolíneas por establecer eventuales tramos que conecten con La Serena.
De avanzar en el tema rutas, el actual aeródromo de Florida se sumaría a los aeropuertos de Antofagasta, Concepción e Iquique como los espacios aéreos que actualmente conectan vuelos de carácter internacional.
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