Nuevo Pudahuel: exministro Ravinet acusa trato indolente con pasajeros

Esta vez los dardos vienen desde Jaime Ravinet, exministro de Defensa y exalcalde de Santiago, quien narró la experiencia que vivió al llegar desde un vuelo proveniente de Temuco el último lunes.

"El aeropuerto y la indolencia", se titula una carta que apareció este jueves en El Mercurio. En ella el político explicó que el avión aterrizó en el terminal internacional, obligando a los pasajeros a caminar hacia la zona de llegadas nacionales y bajar hacia el primer piso para terminar en la zona de transporte terrestre.

"El avión venía lleno con muchos niños, guaguas, adultos mayores y discapacitados", puntualizó Ravinet, de 78 años de edad.

Detallando el recorrido y la complejidad para salir del aeropuerto, el exministro lamentó la falta de criterio y tino con las personas y la "tonta vuelta" que debieron completar para salir del terminal aéreo.

"¿Qué sentido tiene? ¿Por qué no habilitan salidas que eviten estas absurdas caminatas? Si los vuelos nacionales son desviados al terminal internacional, ¿Por qué no habilitan dispensadores de equipaje y salidas en ese terminal, para así no maltratar a los pasajeros que por allí arriban?", preguntó al final de documento.

Compromiso por mejorar la movilidad en el aeropuerto de Santiago

En abril de 2023 Mario Kreutzberger " Don Francisco" alzó la voz por la misma dificultad para los largos traslados al interior del Aeropuerto de Santiago, poniendo foco en el caso de una persona en silla de ruedas y el trámite que significaba para ella solicitar el servicio de asistencia especial.

La repercusión de su queja, donde definió como "desastroso" el servicio para un aeropuerto de categoría mundial, obligó a la concesionaria Nuevo Pudahuel a comprometer medidas en favor de personas con situación de discapacidad y movilidad reducida.

En esta línea, anunciaron que trabajarían con el asesoramiento del Servicio Nacional de Discapacidad (Senadis) y de Teletón con miras a diagnosticar problemas y a la vez optimizar la atención a los pasajeros.

La carta de Jaime Ravinet

Lamento tener que sumarme a las denuncias de falta de interés y preocupación de la actual sociedad concesionaria del aeropuerto Arturo Merino Benítez (Pudahuel) que ya ha motivado otras cartas de protesta por falta de apoyo a discapacitados, falta de aire acondicionado, etc. Llegué el lunes 29 en el vuelo Lan 022 desde Temuco y fuimos dejados en el terminal internacional. El avión venía lleno con mucho niños, guaguas, adultos mayores y discapacitados. Tuvimos que caminar aproximadamente 15 minutos hasta el terminal nacional; una vez allí debimos cruzarlo entero, esto es, desde las antiguas puertas de los vuelos internacionales hasta el final del terminal nacional, por el segundo piso; al final de este, bajar al primer piso y de allí devolvernos hasta la única salida de vuelos nacionales, por donde antes estaban las puertas internacionales. Esto es caminar 10 minutos hasta el final de este terminal y una vez que salimos de la puerta de vuelos nacionales hacer una tonta vuelta en "U" para regresar por donde ya habíamos caminado y reción allí dirigirnos hasta nuestros vehículos o transporte. ¿Qué sentido tiene? ¿Por qué no habilitan salidas que eviten estas absurdas caminatas? Si los vuelos nacionales son desviados al terminal internacional, ¿Por qué no habilitan dispensadores de equipaje y salidas en ese terminal, para así no maltratar a los pasajeros que por allí arriban? Lamento tener que sumarme a las denuncias de falta de interés y preocupación de la actual sociedad concesionaria del aeropuerto Arturo Merino Benítez (Pudahuel) que ya ha motivado otras cartas de protesta por falta de apoyo a discapacitados, falta de aire acondicionado, etc. Llegué el lunes 29 en el vuelo Lan 022 desde Temuco y fuimos dejados en el terminal internacional. El avión venía lleno con mucho niños, guaguas, adultos mayores y discapacitados. Tuvimos que caminar aproximadamente 15 minutos hasta el terminal nacional; una vez allí debimos cruzarlo entero, esto es, desde las antiguas puertas de los vuelos internacionales hasta el final del terminal nacional, por el segundo piso; al final de este, bajar al primer piso y de allí devolvernos hasta la única salida de vuelos nacionales, por donde antes estaban las puertas internacionales. Esto es caminar 10 minutos hasta el final de este terminal y una vez que salimos de la puerta de vuelos nacionales hacer una tonta vuelta en "U" para regresar por donde ya habíamos caminado y reción allí dirigirnos hasta nuestros vehículos o transporte. ¿Qué sentido tiene? ¿Por qué no habilitan salidas que eviten estas absurdas caminatas? Si los vuelos nacionales son desviados al terminal internacional, ¿Por qué no habilitan dispensadores de equipaje y salidas en ese terminal, para así no maltratar a los pasajeros que por allí arriban?