Aeropuertos eco-amigables: las claves del manual sustentable del MOP

Autoridades del MOP presentaron el nuevo manual CES Aeropuertos.

MOP

El Ministerio de Obras Públicas (MOP) lanzó oficialmente el manual de Certificación de Edificios Sustentables (CES), el cual fija nuevos criterios de diseño y construcción para los aeropuertos del país. El documento incorpora características para reducir la huella de carbono y emisiones, y fomentar la economía circular en la infraestructura aeroportuaria.

“Hoy los aeropuertos se están convirtiendo en pequeñas ciudades que funcionan 24/7, con una alta demanda de energía y agua, y que generan impactos acústicos y de residuos, por mencionar algunos”, explicó Danilo Núñez, subsecretario del MOP.

Como ejemplo, la autoridad mencionó el proyecto de ampliación del Aeropuerto de Santiago, donde la construcción del tercer terminal de pasajeros deberá cumplir con estos altos estándares de eficiencia energética y sustentabilidad.

Sobre la modernización del Aeropuerto SCL, viene al caso recordar que en febrero pasado se definió la empresa a cargo del diseño del proyecto. El plan macro considera triplicar su capacidad y transportar 84 millones de pasajeros en el año 2050.

Alcance del CES Aeropuertos

La implementación de esta normativa se realiza a través de la Certificación de Edificio Sustentable (CES), organismo cuyo directorio está compuesto por el MOP, el Ministerio de Vivienda y Urbanismo, el Ministerio de Energía, la Cámara Chilena de la Construcción (CChC), el Instituto de la Construcción y el Colegio de Arquitectos.

Durante la presentación del manual, se destacó que estos estándares ya están siendo considerados en proyectos clave, tales como la renovación del aeródromo Julio Gallardo de Puerto Natales; y la construcción del nuevo terminal de pasajeros en el aeródromo Teniente Marsh, en la Antártica.

“Hace varios años nos propusimos que nuestros edificios beneficien a las generaciones futuras. Uno de los grandes aportes es que los proyectos aeroportuarios sean lo más sustentables posible”, señaló Claudia Silva, directora de Aeropuertos del MOP.

Innovación y transición energética

El manual pone especial énfasis en medidas orientadas a potenciar la electromovilidad y el uso de hidrógeno verde, pilares fundamentales para la transición energética del sector.

En términos de equipamiento y diseño, la nueva normativa considera:

Electrolineras: Para transporte interno y de carga.
Infraestructura verde: Techos verdes, jardines verticales y parques interiores con especies de bajo consumo hídrico.
Eficiencia operativa: Aislamiento acústico avanzado, reutilización de aguas grises y reciclaje de residuos de construcción.
Impacto social: Promoción del bienestar de las comunidades aledañas a los terminales.