LATAM Airlines Group ha cerrado una financiación por aproximadamente US$ 505 millones destinada a respaldar la incorporación de 11 nuevos aviones durante el segundo semestre de 2026. (LATAM Airlines gana US$ 125M pese al fuerte aumento del precio del combustible)
LATAM Airlines invertirá US$ 505M en renovar y ampliar su flota
LATAM prevé incorporar 11 aviones Airbus A320neo, A321neo y Embraer E195-E2 durante el segundo semestre de 2026, con US$ 400M ligados al turismo sostenible.
LATAM Airlines: nuevos aviones y programa de sostenibilidad para reducir sus emisiones.
En pocas palabras
- LATAM Airlines: Incorporará 11 aviones Airbus A320neo, A321neo y Embraer E195-E2 en el segundo semestre de 2026.
- Inversión y Sostenibilidad: US$ 505 millones de financiación, de los cuales US$ 400 millones están ligados a criterios de turismo sostenible.
- Reducción de Emisiones: Busca disminuir la intensidad de emisiones un 6% para 2030 y alcanzar cero emisiones netas en 2050.
Resumen generado por Thinkindot AI
De ese importe, alrededor de US$400 millones estarán sujetos a criterios de turismo sostenible, en una operación de largo plazo liderada por BNP Paribas que acompaña el proceso de expansión y modernización de la compañía.
¿Cuáles serán los modelos de Airbus y Embraer que incorporará la aerolínea?
El paquete comprende un Airbus A320neo, cuatro Airbus A321neo y seis Embraer E195-E2, modelos que se integrarán progresivamente en las operaciones del grupo. La operación supone además la primera vez que LATAM utiliza este tipo de estructura financiera para incorporar aeronaves del fabricante brasileño Embraer.
La compañía busca con esta fórmula diversificar sus vías de financiación y garantizar recursos a largo plazo en un escenario marcado por la volatilidad de los mercados internacionales y por unos costes energéticos que continúan condicionando la rentabilidad de las aerolíneas. La renovación de flota se mantiene así como uno de los principales ejes de inversión del grupo latinoamericano.
“Esta transacción combina tres elementos relevantes para la estrategia financiera de LATAM: diversifica nuestras fuentes de financiamiento, apoya la renovación y el crecimiento de nuestra flota y vincula parte de sus condiciones a nuestro desempeño en sostenibilidad”, explica Andrés del Valle, director de Finanzas Corporativas de LATAM Airlines Group. (LATAM Airlines, primera aerolínea en conseguir este logro)
LATAM Airlines quiere reducir un 6% sus emisiones de CO2
Con este plan de mejora de sostenibilidad de LATAM, la compañía espera reducir un 6% su intensidad de emisiones en 2030 respecto a los niveles de 2019 y avanzar progresivamente hacia las cero emisiones netas en 2050. La compañía incorpora así incentivos financieros directamente relacionados con el cumplimiento de sus compromisos de descarbonización.
No es la primera vez que LATAM recurre a instrumentos de estas características. En diciembre de 2024 cerró su primer Sustainability-Linked Loan, mediante una línea de crédito revolvente de US$300 millones respaldada por motores, por lo que la nueva financiación amplía la utilización de soluciones vinculadas al desempeño sostenible dentro de su estructura de capital.
A largo plazo, LATAM contempla incorporar hasta 130 aeronaves adicionales de aquí a 2030, momento en el que más de la mitad de su flota debería estar formada por modelos de nueva generación. Según los datos de los fabricantes, estos aviones permiten reducir las emisiones de CO entre un 20% y un 25% frente a generaciones anteriores.
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