Inicio
Transporte
Compañías aéreas

Reconfiguración de la oferta de JetSMART: ¿Cuál ruta se verá afectada?

JetSMART anunció una reconfiguración de su oferta, afectando la operación directa de una importante ruta nacional.

En pocas palabras

  • Reconfiguración de JetSMART: Anunció un plan de crecimiento con 20% más de aviones en su flota.
  • Rutas afectadas: Concepción pierde conexiones directas con Iquique, Antofagasta, Calama y La Serena.
  • Nuevas frecuencias: Se reforzarán rutas prioritarias como Santiago-Concepción, pasando de 5 a 14 semanales.
Resumen generado por Thinkindot AI

Hace unas semanas la aerolínea JetSMART anunció un plan de reconfiguración de su flota de aviones, con el objetivo de potenciar su oferta aérea para los próximos años. Sin embargo, esta iniciativa vendrá de la mano con una serie de afectaciones para diferentes rutas aéreas, especialmente para el segmento doméstico. (La estrategia de reconfiguración de JetSMART para su red)

La aerolínea anunció mediante un comunicado que ampliará sus operaciones en rutas por Chile de la mano de un crecimiento de 20% en su flota de aviones. Sin embargo, este aumento vendrá acompañada de una reconfiguración de sus rutas para optimizar sus operaciones, tanto nacionales como internacionales.

Concepción pierde conexiones directas con JetSMART

De acuerdo a la información de JetSMART, la capital de la Región del Biobío perderá sus conexiones directas con importantes destinos del norte del país, volando a Iquique, Antofagasta, Calama y La Serena vía Santiago, donde la compañía concentrará su base de aeronaves.

Sin embargo, para contrarrestar los efectos de la decisión, la aerolínea reforzará la ruta Santiago-Concepción, pasando de cinco a 14 frecuencias semanales.

“Además, la aerolínea incrementará las frecuencias en rutas domésticas prioritarias hacia destinos como Iquique, Calama, Antofagasta, La Serena, Temuco, Puerto Montt y Santiago”, agregaron desde JetSMART.

Lo anterior se enmarca en un contexto de crecimiento operacional importante para la línea aérea, proyectando con el arribo de nuevos aviones un aumento de 10% en el país y del 62% en las operaciones internacionales.

Críticas desde la región

La medida generó molestia entre autoridades del Biobío, quienes acusaron centralismo por parte de JetSMART al preferir reforzar las operaciones en la capital.

"Es un síntoma del centralismo, de tomar decisiones pensando solo en los 8 millones de habitantes de Santiago y no en la gente que vive en el resto del país”, afirmó el exgobernador regional Rodrigo Díaz.

Por su parte, el actual gobernador del Biobío, Sergio Giacaman la calificó como "una pésima noticia. Estuve conversando con ellos y me interesa trabajar con mi equipo una propuesta para esto, que no está asociada a las tasas, al trato que se les da a las regiones y a las personas de regiones para evitar pasar por Santiago".