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Turismo Receptivo: las claves del mercado europeo

Una charla de Fedetur dio algunas claves del nuevo turismo receptivo desde Europa, cuyo número de llegadas aún se mantiene bastante por debajo que en 2019.

Sin lugar a dudas, la recuperación de los volúmenes de viajeros desde y hacia Chile ha demorado más de lo esperado. Tanto el emisivo como el turismo receptivo han hecho esfuerzos sobrehumanos por recuperarse y reinventarse, en un mercado muy distinto al que tenían en 2019.

En lo que respecta al turismo receptivo, el mercado europeo ha sido uno de los más difíciles de recuperar para Chile, y en lo que va de este año, las llegadas desde el Viejo Continente se mantienen un 29% por debajo de las que hubo en 2019.

Precisamente, con el objetivo de analizar qué es lo que sucede con este mercado, es que la Federación de Empresas de Turismo de Chile (Fedetur) organizó su primera charla presencial Fedetur Talks, donde expertos dieron cuenta del comportamiento del turista europeo que está llegando a Chile.

La conversación estuvo dirigida por la presidenta ejecutiva de Fedetur, Helen Kouyoumdjian; junto a los panelistas María Elena Barrientos, gerente general de SAT Chile; Marina Zabala, gerente comercial de Condor Travel; Marcelo Pérez, director comercial de Tourmundial; y Bruno Díaz, country manager de Gaston-Sacaze Chile.

En la ocasión se trataron diversos aspectos, como el perfil de los viajeros, relevancia del marketing internacional y el factor de la venta directa.

Radiografía del mercado europeo

Del total de turistas que hoy están llegando a Chile, que a la fecha son 1 millón 800 mil, unos 185 mil corresponden a Europa, lo que significa un 10% del total de las llegadas al país.

De ellos, el mercado con más llegadas es el francés, con 32 mil visitantes, seguido del alemán, con 30 mil; luego España, con 28 mil; Inglaterra, con 23 mil llegadas; y finalmente Italia, con 14 mil llegadas. Todos estos países mantienen una merma de visitantes respecto a 2019, que oscila del 32% al 28%.

En cuanto a las estadías, los turistas que permanecen más tiempo en nuestro país son los alemanes, con un promedio de 27 días y un gasto de US$ 49,8 diarios. Le siguen los españoles, con una estadía promedio de 26 días y un gasto de US$ 52. Los franceses, por su parte, se quedan en promedio 23 días y tienen US$ 54 de gasto diario. Quienes se quedan menos tiempo son los británicos, con una media de 17 días, pero con un gasto mucho mayor que el resto de los países, el cual asciende a los US$ 85 diarios.

¿Y qué lugares visitan estos viajeros en Chile? Según las cifras, todos estos mercados mantienen preferencias por los mismos destinos dentro del país, siendo las regiones de Antofagasta, Valparaíso, Metropolitana, Araucanía, Los Lagos y Magallanes las más visitadas.

Respecto a la conectividad aérea con Europa, esta aún se mantiene en un 34% por debajo de las 44 llegadas que había en 2019. A julio de 2023, hay 15 frecuencias semanales con Madrid, 7 con París, 4 con Londres y 3 con Barcelona.

La mayoría de las llegadas a Chile de turistas europeos se hacen a través del Aeropuerto Arturo Merino Benítez (62%).

“Si bien la gran mayoría de los visitantes europeos entran por el aeropuerto, también es interesante ver que hay ciertos mercados con un ingreso importante por los pasos fronterizos. Específicamente vemos que el 45% de los turistas de Francia entran por la frontera desde Argentina. También el 39% de los alemanes ingresan desde esa frontera”, señaló Helen Kouyoumdjian.

El principal paso de entrada terrestre de estos turistas es Río Don Guillermo (Magallanes), seguido del paso San Sebastián (Magallanes) y Los Libertadores (Región de Valparaíso).

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El panel de expertos dio a conocer las claves del turismo receptivo europeo en este 2023.

El panel de expertos dio a conocer las claves del turismo receptivo europeo en este 2023.

Cambios en el viajero europeo

Según indicó Bruno Díaz, de Gaston-Sacaze Chile, el turista francés es el que más ha cambiado de los cuatro principales mercados europeos estos últimos años.

“El francés ahora lo que busca es exclusividad y vivir experiencias únicas. Pide a veces en sus cotizaciones bajar el confort, pero vivir más experiencias únicas. Poder alojarse con los locales. Buscan además experiencias donde ellos sientan que están haciendo un aporte a la comunidad o a la zona”, indicó.

Por otro lado, el viajero británico ha cambiado su tiempo de planificación de viajes.

“Antes era de seis meses lo mínimo para planear un viaje, pero eso se acortó muchísimo y estamos teniendo muchas ventas de casi último momento. La cantidad de días de estadía no se ha modificado mucho para el inglés. Viajar es súper importante y prefieren bajar gastos en su vida personal, pero seguir viajando. Para ellos, es muy importante salir al extranjero”, indicó Marina Zabala, de Condor Travel.

María Elena Barrientos, de SAT Chile; recalcó que hay una tendencia del viajero alemán a escoger Chile, pero por factores externos.

“Por los problemas políticos que tiene Perú se están volcando más hacia Chile, pero eso es momentáneo. Los alemanes suelen viajar en grupos, pero se ha visto un aumento en las solicitudes individuales”, declaró.

Por su parte, Marcelo Pérez indicó que el viajero español sigue siendo muy tradicional, y que el principal cambio es el volumen de llegadas, que es mucho menor que en el periodo prepandemia.

La venta directa es otro de los temas de interés para los operadores receptivos. Actualmente, el 36% de las compras de productos turísticos en Europa se hacen a través del canal directo, aunque diversas consultoras proyectan que ese número se disparará para 2025, llegando al 71%.

Los expertos del panel concordaron que el producto más solicitado a través del canal directo es el hospedaje, seguido del rent-a-car. También indicaron que, al ser Chile un destino de larga distancia y con muchos viajes de carácter grupal desde Europa, la utilización de las OTA aún no es tan generalizada.

“Yo creo que el tema de la ‘competencia’ con la venta directa tiene que ver con el tiempo de respuesta. Si logramos un tiempo de respuesta rápido a las consultas, mantendremos a un cliente satisfecho que no se va a ir a ese canal”, opinó Marina Zabala.

Marketing internacional, ¿un problema?

Otro aspecto en el que concordaron los expertos es que, además de la necesidad de una mayor conectividad aérea, una campaña de marketing internacional de gran envergadura es necesaria para volver a atraer el interés a Chile, luego de quedarse rezagado en la retina turística debido a su tardía apertura pospandemia.

“En 2013 y 2014 hubo una fuerte promoción internacional que se tradujo que en 2017 tuviéramos el peak de llegadas de turistas extranjeros con 4.6 millones. Hubo un aumento del 80% de turistas de 2013 a 2017. En ese momento se posicionó a Chile a nivel europeo, con promoción en los metros de París o Madrid, donde pasan millones de personas diariamente. Fueron acciones de Turismo Chile que tuvieron resultado y que se deberían replicar ahora. No hay que inventar la rueda”, indicó Bruno Díaz, apuntando a que el trabajo de marketing debe ser principalmente al consumidor final.

Por su parte, Marcelo Pérez opinó que actualmente lo óptimo es hacer una campaña más focalizada debido a los reducidos recursos que en este momento maneja la Subsecretaría de Turismo.

“La promoción a público final en lugares concurridos tiene su impacto, pero también un costo muy grande. Una opción de orientar estos esfuerzos es a través de campañas dirigidas por redes sociales, donde puedes hacer seguimientos y llegar a un público objetivo. Y no tenemos que pensar solo en el potencial cliente de hoy, sino también en el de mañana”, dijo.

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