Ueno Bank: Senatur interviene ante la crisis de Uela y las cancelaciones de viajes y reservas

La intervención del organismo representa un paso significativo en un conflicto que comenzó en el ámbito financiero, pero cuyas consecuencias ya alcanzan al negocio turístico.

Con la continuidad operativa de Uela bajo incertidumbre y los compromisos comerciales pendientes, el Gobierno paraguayo reconoce ahora formalmente la problemática que atraviesan los pasajeros, aunque por el momento su respuesta se limita a la recepción de reclamos y al asesoramiento de los damnificados.

Uela: la crisis llega a Senatur y adquiere una dimensión institucional

El pronunciamiento de Senatur se produce en el marco del procedimiento de resolución de Ueno Bank S.A., dispuesto por el Banco Central del Paraguay (BCP), y constituye una respuesta oficial a las consecuencias que la crisis está generando sobre el turismo.

A través de un comunicado dirigido a la ciudadanía, el organismo informó que tomó conocimiento de reportes sobre el cierre o la suspensión de actividades de algunos prestadores de servicios turísticos, así como de cancelaciones de viajes y reservas.

El conflicto, que hasta ahora se desarrollaba principalmente entre empresas, proveedores y pasajeros, adquiere una dimensión institucional explícita, con la autoridad turística nacional reconociendo las consecuencias del caso.

Se profundiza la incertidumbre en el sector turístico

La reacción de Senatur llega después de varios días de creciente preocupación en el mercado paraguayo, donde la situación de Uela se convirtió en una de las principales derivaciones de la crisis del conglomerado empresarial.

La agencia enfrenta dificultades operativas, con oficinas cerradas, problemas para responder a sus clientes y compromisos pendientes con proveedores. (Uela: reportan oficinas cerradas, reclamos de pasajeros y atrasos con proveedores)

La incertidumbre no se limita a la continuidad comercial de la empresa. También alcanza a los pasajeros que contrataron servicios turísticos y a las agencias y operadores que mantienen relaciones comerciales con Uela.

En este escenario, la preocupación del sector trasciende la situación de la compañía: la incertidumbre sobre el traslado de los incumplimientos a la cadena de comercialización ya es un hecho en el mercado, con consecuencias para empresas que no forman parte del Grupo Vázquez.

La presidenta de la Asociación Paraguaya de Agencias de Viajes y Empresas de Turismo (Asatur), Rosanna Fustagno, ya había advertido a Ladevi sobre la posibilidad de un efecto dominó derivado de las dificultades que atraviesan las empresas turísticas vinculadas al grupo. (Caso Ueno Bank: Asatur pone en duda el futuro de la agencia de viajes Uela)

Cómo canalizar los reclamos a Senatur

Frente a este panorama, Senatur dispuso que las personas cuyos viajes, alojamientos u otros servicios turísticos hayan sido cancelados o afectados puedan presentar sus reclamos ante el Departamento de Sugerencias y Reclamos, a través del correo electrónico [email protected].

Para iniciar el procedimiento, los damnificados deberán informar el nombre de la empresa prestadora, sus datos personales, el servicio contratado, la fecha prevista y una descripción de lo ocurrido, indicando si recibieron alguna comunicación o propuesta de solución.

También podrán adjuntar comprobantes de pago, contratos, confirmaciones de reservas y comunicaciones mantenidas con la empresa.

En los casos de viajes próximos a comenzar o que ya se encuentren en curso, el organismo solicitó indicar esa circunstancia y la fecha del servicio en el asunto del correo electrónico. Asimismo, aclaró que los reclamos podrán iniciarse con la documentación disponible y completarse posteriormente.

Senatur aseguró que registrará las presentaciones, verificará los antecedentes y orientará a las personas afectadas sobre los pasos a seguir, siempre dentro del ámbito de sus competencias.

No obstante, la respuesta oficial deja sin resolver el interrogante más sensible: quién asumirá las obligaciones comerciales pendientes y cómo se garantizarán los servicios ya contratados.

El organismo tampoco precisó la cantidad de pasajeros afectados, el volumen económico de las operaciones comprometidas ni la existencia de mecanismos de compensación.