Aeropuerto de Santiago: suspenden licitación de Duty Free tras consulta de Nuevo Pudahuel

La acción llega en respuesta a solicitud de Nuevo Pudahuel, concesionaria del terminal aéreo, que presentó un documento cuestionamientos a las bases de la licitación publicada por la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) en octubre de 2023.

Atendiendo a la consulta, el TLDC envió oficios a organismos como Aduanas, DGAC, Fiscalía Nacional Económica, los ministerios de Defensa y Obras Públicas, a fin de reunir mayores antecedentes en las próximas semanas que permitan determinar si las bases de licitación se ajustan al Decreto de Ley N°211 donde se detallan las normas para la libre competencia.

Por estos días el proceso tenía a empresas interesadas realizando consultas respectivas, de cara a un periodo de presentación de ofertas que estaba fijado para el 23 de enero.

Bases de concesión ponen en riesgo la "libre competencia"

La consulta de Nuevo Pudahuel al TLDC advirtió "graves riesgos" a la libre competencia en la operación del espacio, señalando entre varios puntos, la extensión de 12 años que tendría el contrato y las superficies de uso asignadas en el aeropuerto.

Entre otros puntos, la concesionaria puso reparos con una prima mensual fija de USD $2 millones que se estipuló debía pagar la sociedad en su condición de administradora general del aeropuerto de Santiago.

Tras el periodo de ofertas que estaba calendarizado para iniciar la próxima semana, la DGAC calculaba cerrar el proceso de licitación al adjudicar la concesión de los almacenes Duty Free el 23 de febrero.

Asimismo, esta semana desde el organismo aeronáutico reconocieron consultas de a lo menos cuatro empresas interesadas en adjudicarse el espacio comercial, entre ellas, Aldeasa Chile y Duty Free Americas.