La Región de Magallanes concretó un hito en la actual temporada de cruceros tras recibir a la primera embarcación de gran tamaño en el Muelle Prat. El hecho se enmarca en una serie de trabajos de remodelación y ampliación de capacidad, que este año continuarán con una tercera etapa.
Llegada del Oosterdam al Muelle Prat, el primer crucero de gran escala en recalar en la Región de Magallanes.
Se trata de la finalización de la Etapa ll en el terminal de Punta Arenas, que con el aumento de capacidad de atención permitió la eliminación de los botes auxiliares que se encargaban de recibir y transportar a los pasajeros que llegaban al destino en cruceros que superan el límite operacional del recinto, el cual pasó de 250 metros a 300.
Primer crucero de gran escala para Magallanes
El debut de la nueva infraestructura ocurrió el pasado 3 de enero de 2026 con la llegada del Oosterdam, de la naviera Holland America Line. La embarcación consta de 285 metros de largo y desembarcó a cerca de dos mil cruceristas.
El presidente de la Empresa Portuaria Austral (EPAustral), Gabriel Aldoney, destacó que la reciente ampliación del Muelle Arturo Prat ha sido la clave para cambiar la experiencia del visitante.
"Hoy los visitantes acceden de manera directa a la ciudad, lo que eleva la calidad del servicio y genera un impacto económico inmediato en el comercio, la gastronomía y el transporte local", señaló.
Nuevas obras en Muelle Pratt
Además, desde EPAustral confirmaron una tercera etapa de obras en el Muelle Prat que profundizará el mejoramiento de la atención a los pasajeros y la recepción de cruceros.
Entre las mejoras que adelantaron desde la compañía portuaria destacan un nuevo puente de amarre para las embarcaciones, un frente de atraque continuo de 510 metros de extensión y el diseño de un nuevo terminal de pasajeros en el sector Prat.
Con lo anterior se busca dar mayor competitividad a la región como destino de cruceros dentro del continente.
Relevancia de Magallanes para la temporada de cruceros
Los puertos de la región de Magallanes son uno de los más relevantes para la industria de cruceros en Chile. La macrozona sur-austral concentra el 85% de la actividad de embarcaciones a nivel nacional.
Solo para la temporada 2025/2026, los puertos de la zona esperan recibir a 166 cruceros, tanto nacionales como internacionales, lo que se traduce en más de 84 mil visitantes.
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