JAC: desestiman petición de revisar rutas de Latam a Lima

Por Guillermo Adrianzen

La Junta de Aeronáutica Civil (JAC) recibió una respuesta negativa en la petición de aclarar las condiciones de asignación un grupo de rutas que Latam Airlines opera entre Santiago Lima.

El Tribunal de la Libre Competencia (TLDC) se pronunció y, en un fallo unánime, determinó como "no ha lugar" la solicitud de licitar 23 rutas asignadas por ley en el contexto de la fusión de las aerolíneas Lan y Tam en 2011.

Los abogados a cargo de la defensa de la compañía aérea plantearon, entre otros puntos, que los cuestionamientos de la JAC contradecían la "aplicación práctica" del octavo punto de la resolución donde se estableció el nacimiento de Latam.

Asimismo, ponen en tela de juicio el criterio del organismo aeronáutico para acudir al Tribunal, el cual acusan se modificó ante el nuevo proceso de licitación.

"Si lo que se busca con la solicitud de aclaración es darle mayor competividad a la ruta o aumentar las frecuencias a ser subastadas, lo lógico sería solicitar más frecuencias a la autoridad en Perú o, incluso, quitarle las frecuencias a las líneas aéreas que no las utilizan", señaló Latam en su defensa.

Mercado de vuelos Santiago - Lima

"Estamos analizando el fallo y evaluando escenarios para asegurar las mejores condiciones de competencia en una próxima licitación", respondió la JAC tras la notificación del fallo, consigna Diario Financiero.

El escenario al corto plazo de mercado de vuelos entre Santiago y Lima tiene entre los factores determinantes a JetSmart.

A la fecha la línea aérea low cost opera 14 vuelos, de los cuales 9 serán dispuestos para licitación en el mes de octubre.

Latam Airlines, por su parte, ya manifestó su voluntad de participar en el proceso ante la pronta expiración de los tramos.

De avanzar en el concurso, Latam podría aumentar así su participación en el mercado, la que actualmente es de 55%.

De un total de 84 rutas Santiago - Lima, el desglose actual es: Latam, 46; Sky Airlines, 24; y JetSmart, 14.