Tickets aéreos: tarifas mantendrán promedio hasta 2024

Por Guillermo Adrianzen

Un respiro tendrán las aerolíneas y los pasajeros con relación a los precios de los tickets aéreos, que venían experimentando un alza sostenida vinculada con el incremento del precio del petróleo.

Sumado al valor de los combustibles, desde marzo se anticipó la aplicación de un impuesto del tipo correctivo a las empresas con mayor consumo de CO2, grupo que engloba al mercado de aerolíneas que operan en el país.

Las dificultades y cuestionamientos a los que ha estado sujeto el Pacto Fiscal, sin embargo, condujeron a que el gobierno de Gabriel Boric decidiera postergar la aplicación el denominado "impuesto verde".

Según lo explicó el ministro de Hacienda Mario Marcel, los ejes de la iniciativa estarán concentrados en incentivar la inversión y el crecimiento económico, al menos en una primera etapa, dejando fuera los impuestos correctivos hasta 2024.

"Hemos resuelto focalizarnos en el impuesto a la renta, que es donde tenemos la mayor brecha de recaudación, y es donde se juega la progresividad del sistema tributario. No vamos a tener aumento de impuestos a empresas. Los aumentos de recaudación están concentrados en las personas de altos ingresos", dijo el ministro Marcel a la prensa.

En una primera etapa, el Pacto Fiscal convocará a actores relevantes para dialogar sobre las prioridades y caminos para aumentar la recaudación, poniendo el foco además en la fiscalización tributaria.

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Presidente Gabriel Boric junto a ministros de Hacienda y Minería promulgan ley de Royalty Minero
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— min_hacienda (@Min_Hacienda) August 4, 2023

Aerolíneas

Un mayor gasto en impuestos de parte de las compañías aéreas significaría un costo más elevado en el ítem pasajes, lo que se traspasaría directamente al usuario.

Lo advirtieron Latam Airlines Group, Sky Airline y JetSmart, sociedades que participaron de varias reuniones mediante lobby para acercar posturas con las autoridades respecto a los eventuales impactos de la medida.

En tanto, la Asociación Chilena de Aerolíneas (Achila) reforzaron el mensaje y la calificaron de "regresiva", recalcando las diferencias que mantenían con la idea propuesta por la cartera de Hacienda. Similar opinión expresó IATA, asegurando que iniciativa iba por "el camino incorrecto".

Una primera estimación cifró en torno al 25% el alza que podrían presentar los tickets aéreos, lo que encendió las alarmas en el rubro del turismo, inmerso en una etapa de reactivación posterior los dos años de pandemia.