Aerolíneas Argentinas concretó su mayor plan de renovación de flota en las últimas décadas tras la incorporación de 20 nuevos aviones, destinados a fortalecer sus operaciones tanto domésticas como internacionales en mercados claves. (Aerolíneas Argentinas cerró 2025 sin aportes del Estado y con histórico superávit)
Aerolíneas Argentinas incorporará 20 nuevos aviones: su mayor renovación de flota en la última década
Aerolíneas Argentinas firmó acuerdos por 20 aeronaves para renovar el 25% de su flota total y el 60% de la de largo alcance, incluyendo modelos Airbus y Boeing.
Así se verá uno de los nuevos Airbus A330neo de Aerolíneas Argentinas.
En pocas palabras
- Aerolíneas Argentinas: Renueva el 25% de su flota, incluyendo el 60% de largo alcance.
- Incorporación de aviones: Se suman 20 aeronaves, entre Airbus A330neo y Boeing 737 MAX 8 y 10.
- Inversión histórica: Plan posible tras resultados positivos y superávit operativo en los últimos años.
Resumen generado por Thinkindot AI
El anuncio fue realizado en el marco del Salón Aeronáutico de Farnborough, Inglaterra, uno de los eventos más importantes de la industria a nivel global; y materializa el plan de inversión presentado en noviembre pasado, en un nuevo paso para consolidar una estrategia de crecimiento enfocada en la eficiencia y la rentabilidad.
Flota renovada para Aerolíneas Argentinas
De acuerdo a lo informado por la aerolínea, el programa contempla la incorporación de 20 aeronaves destinadas a la renovación del 25% de su flota y del 60% de sus aeronaves de largo alcance.
En la feria quedaron formalizados los contratos por 14 de ellas: seis Airbus A330neo y ocho Boeing 737 MAX 10, todos con cronograma de entrega definido, a las cuales se suman seis Boeing 737 MAX 8, dos de ellos ya contratados y otros cuatro actualmente en proceso de incorporación.
Las primeras aeronaves comenzarán a sumarse a la flota de la compañía a partir del primer trimestre de 2027, con la llegada de un nuevo Boeing 737 MAX 8, destinado a reforzar la red doméstica argentina y regional. Mientras que en la flota de largo alcance, el cronograma incluye el ingreso de los Airbus A330neo a partir de la primera mitad de 2028, fortaleciendo la renovación de la operación internacional, sumar capacidad y mejorar la eficiencia de la flota de largo radio.
Cabe destacar que estas primeras aeronaves tendrán una configuración de 291 asientos: 30 en clase Ejecutiva, 24 en Premium Economy y 237 en Economy.
"La firma de estos acuerdos en Farnborough es un mensaje claro de confianza de la industria hacia nuestra compañía, y es el resultado de una planificación de largo plazo y de una gestión orientada a la eficiencia, la rentabilidad y la mejora de nuestro producto", afirmó Fabián Lombardo, presidente de Aerolíneas Argentinas.
Además, el plan incluye la modernización de las cabinas de la flota A330 actualmente en servicio y la incorporación progresiva de nuevas propuestas comerciales para los pasajeros de largo alcance.
Los números que acompañan a la aerolínea
Desde la línea aérea destacaron que el plan de renovación fue posible gracias a los resultados obtenidos en los últimos años.
En 2024, la compañía obtuvo un resultado operativo positivo de US$ 56,6 millones, según sus estados contables. Mientras que en el año pasado la cifra ascendió a US$ 120,7 millones, sin recibir transferencias del Estado Nacional por primera vez desde que se convirtió en el principal accionista de la empresa.
Al respecto, Lombardo destacó que las nuevas incorporaciones de aviones son "la demostración de que el trabajo realizado en los últimos años nos permite volver a invertir, renovar flota y seguir creciendo sobre bases sustentables".
Temas relacionados
Más noticias de Turismo
