Tras una serie de observaciones de gremios el sector, el Ministerio de Obras Públicas (MOP) presentó la programación actualizada de los cierres y desvíos de las principales rutas hacia Torres del Paine, buscando asegurar la operación permanente durante el verano y el resto del 2027. (MOP mantendrá obras en aeródromo de Puerto Natales durante temporada alta)
MOP asegura apertura del principal acceso a Torres del Paine pese a obras
Desde el MOP reprogramaron para 2027 el cierre de la principal carretera que lleva a Torres del Paine, asegurando la operación permanente duranta el verano.
El MOP realizará obras de mejoramiento en los caminos que llevan a Torres del Paine.
En pocas palabras
- Reprogramación de obras: MOP reprogramó cierre de carretera a Torres del Paine para 2027.
- Salvavidas al sector turístico: Se prioriza operación del parque durante el verano y se busca reducir afectaciones.
- Alternativas de acceso: Se mantendrá un acceso alternativo durante las obras en la Ruta Y-156.
La cartera tenía programado el cierre de las rutas hacia Laguna Amarga por obras de mejoramiento que contemplaban la pavimentación en hormigón del camino con una inversión superior a $23 millones, lo que generó preocupación en gremios turísticos por una posible afectación en el trayecto hacia el principal destino de la región.
La nueva programación del MOP
En base a esto, la Seremi de Obras Públicas y la Dirección Regional de Viabilidad acogieron las observaciones del sector y reprogramaron el inicio de los trabajos en el tramo de la Ruta Y-166, que inicialmente estaban contemplados entre septiembre de 2026 y febrero de 2027, para comenzar durante el próximo año, una vez terminada la temporada.
Sin embargo, desde el primero de septiembre hasta octubre de 2028 la Ruta Y-156, que figura como el principal acceso desde Puerto Natales hacia el Parque Nacional Torres del Paine, permanecerá cerrado, pero con los caminos Y-160/Y166 hacia Laguna Amarga e Y-150 en Portería Sarmiento como principales alternativas.
"Logramos sacar del próximo verano las intervenciones que generaban las mayores restricciones. No podemos eliminar plenamente las afectaciones, pero sí reducirlas, mantener siempre un acceso y entregar información anticipada para que residentes, operadores y visitantes puedan planificarse", explicó el director regional de Viabilidad, Franco Serafini.
Es importante recalcar que, aunque se mantenga el acceso permanente al destino, las intervenciones en el camino pueden implicar tiempos adicionales al traslado de media hora. Desde la cartera indicaron que la acción fue coordinada con Conaf, especialmente por el mayor flujo que recibirá Portería Sarmiento durante el periodo.
Una vez finalizadas las obras, la Región de Magallanes contará con sus dos accesos norte a Torres del Paine pavimentados, mejorando la experiencia de los visitantes y operadores de la zona.
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