La compañía francesa Airbus no ve con buenos ojos la implementación de un denominado "impuesto verde" , argumentando que podría ir en contra las medidas que buscan aumentar el tráfico aéreo.
"Nosotros no somos quién para juzgar los impuestos, pero estamos apostando a desarrollar el tráfico aéreo y todo lo que se haga para ello es positivo. No creemos que el impuesto ayude a las aerolíneas a desarrollar el tráfico aéreo", declaró Arturo Barreira, presidente de Airbus para América Latina y El Caribe, en entrevista con Diario Financiero.
El ejecutivo de la compañía planteó que existe una idea en la industria de alcanzar las cero emisiones de carbono en el año 2050, lo que fue un tema central en la Asamblea General de la IATA (Asociación Internacional de Transporte Aéreo), celebrada en Estambul, Turquía.
El 'Impuesto Verde' aumentaría la carga tributaria a sectores como las aerolíneas en relación a las emisiones contaminantes, siendo una de las propuestas del gobierno de Gabriel Boric dentro de los llamados "impuestos correctivos" que apuntan a cambiar el comportamiento de personas y empresas.
Mario Marcel, ministro de Hacienda, lidera los equipos técnicos que revisan la propuestas de un impuesto fiscal vede, el cual podría ser presentado durante el mes de julio.
Airbus en Chile
Airbus está presente en Chile hace 40 años. Sus aviones actualmente son utilizados Sky Airline, Latam Airlines y JetSmart, lo que se traduce en posicionar al país como un importante mercado en América.
Barriera define a Chile como "uno de los mercados más dinámicos" fundamentando el comentario en una clase media en aumento, la situación económica nacional y mercado de aerolíneas en el que participan.
"Tenemos pensado que las necesidades del país van a más que duplicar el número de aviones (…) Confiamos y queremos seguir creciendo en el país", agrega el representante de Airbus.
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