Achila y Medio Oriente: alza de precios en pasajes sería inevitable para las aerolíneas

"Como industria, somos realistas frente al contexto internacional: si esta tendencia al alza en el precio del petróleo se mantiene, inevitablemente ejercerá presión sobre los costos de operación de las aerolíneas", declaró Achila, según consigna Emol.

Desde la asociación detallaron que el combustible representa entre un 25% y un 35% de los gastos operacionales, por lo que un mayor precio del petróleo tiene relación directa con el valor final de los pasajes aéreos a los que acceden los consumidores.

Asimismo, la entidad enfatizó que las aerolíneas no se limitan a los servicios de pasajeros, ya que cumplen un rol clave también en el transporte de carga.

“Achila continuará monitoreando la evolución de la situación y, de ser necesario, trabajará con las autoridades correspondientes para analizar sus posibles efectos y alternativas que permitan mitigar los impactos en la industria, los pasajeros y la conectividad del país", agregó el gremio.

Vuelos suspendidos y pérdidas millonarias

A dos semanas del inicio del conflicto, el Consejo Mundial de Viajes y Turismo (WTTC, por sus siglas en inglés) estima en US$ 600 millones diarios las pérdidas por la suspensión de las actividades turísticas en las zonas afectadas.

La conectividad aérea en Medio Oriente ha sido uno de los sectores más golpeados. Aeropuertos clave que cumplen un rol estratégico en la región —como Dubái, Abu Dabi, Bahréin y Doha—, con promedios de más de 500 mil pasajeros al día, han visto afectadas sus operaciones por las restricciones del espacio aéreo.

De esta manera, Achila se suma a las voces de otros gremios que han expresado preocupación por el actual escenario geopolítico internacional. Recientemente, la Asociación Chilena de Empresas de Turismo (Achet) hizo un llamado a la calma, recordando el rol fundamental que cumplen las agencias de viajes al acompañar y asesorar a los pasajeros en tiempos de incertidumbre.