Latam Airlines apareció en el listado de las empresas que generaron mayor cantidad de reclamos por parte de usuarios en el Servicio Nacional del Consumidor —Sernac— durante el último Cyberday.
Según los datos del organismo, la línea aérea concentró un 3,9% de las quejas, por detrás de Falabella (32,3%), Líder (14,7%), Ripley (5,9%) y Cencosud (5,5%).
En total, hubo 674 reclamos por parte de usuarios que acusaron problemas vinculados con anulaciones unilaterales de compra; falta de stock; y no respeto de precios al momento de pagar.
Andrés Herrera, director nacional de Sernac, explicó que la tasa de reclamos dentro de lo esperado, advirtiendo que la mayor cantidad de problemas ocurren en las fases de postventa y en la etapa de entrega de los productos.
"Como SERNAC estaremos monitoreando a las empresas que participaron en el Cyber Day respecto de cómo se comportan en estas etapas. Ya no hay excusas para no cumplir con los consumidores, pues ya no estamos en la etapa más difícil de la pandemia, y, por lo tanto, deben cumplir al pie de la letra con lo que establece la Ley del Consumidor, la Ley Pro Consumidor y el Reglamento de Comercio Electrónico, normas que son muy claras respecto de las obligaciones que deben cumplir, como, por ejemplo, la de informar en sus sitios web el plazo legal para hacer efectiva la garantía legal", explicó el director.
Cifras cyberday
El evento de e-commerce tuvo una extensión de 3 días, entre el lunes 29 y el miércoles 31 de mayo, movilizando transacciones por US $540 millones.
La Cámara de Comercio de Santiago —CCS— entidad organizadora, la calificó como un éxito respecto los resultados, argumentando que se superó el piso de US $440 millones estimado previamente.
Por detrás del retail, el segmento líneas aéreas despertó gran interés de parte de los consumidores, según lo explicó Ricardo Blumel, gerente División Marketing y Estrategia de Transbank.
"Al observar los principales rubros, destaca la participación de Grandes Tiendas en un tercio del total de transacciones, además del importante crecimiento de Líneas Aéreas y la caída de Vestuario y Calzado".
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