Licitación de la JAC: El nuevo orden del mercado de rutas aéreas Santiago

Por Guillermo Adrianzen

La Junta de Aeronáutica Civil (JAC) comunicó este 23 octubre los resultados de la licitación de frecuencias aéreas Santiago - Lima, en un proceso que dejó a Latam Airlines la gran ganador al ampliar su participación en el mercado.

El grupo se adjudicó 10 de las 13 frecuencias que entraron a subasta tras poner en la mesa la suma total de $3 mil millones de pesos.

En esta línea, Latam Airlines pasó de 46 a 56 rutas entre las capitales de Chile y Perú, ocupando así un 65% de la participación en el mercado.

Sky sumó 3 nuevas rutas

Para Sky Airlines el proceso terminó con tres nuevas frecuencias y amplió su catálogo a 23 rutas semanales hacia Lima.

La compañía liderada por Holger Paulmann superó la oferta en tres de los tramos subastados, desembolsando un total $1.052.000.000 para superar a Latam en tres tramos.

En el caso de JetSmart, el nuevo escenario de frecuencias resultó especialmente desfavorable, ya que los 9 de los 13 tramos de la licitación que se repartieron Latam y Sky estaban bajo su dominio.

De esta forma, quedó con sólo 5 de las 84 frecuencias de mercado entre ambos países.

La derrota de JetSmart

A la hora de la subasta, las ofertas de la ultra low cost estuvieron lejos de los montos ofrecidos por la competencia.

Especialmente si se compara con Latam. La oferta más alta de JetSmart fue de $78 millones, y en la misma ruta, Latam ofertó 108 millones, quedando ambas por debajo de los 400 millones ofrecidos por Sky, compañía que terminó adjudicándose la ruta número 13.

Hubo hasta 300 millones diferencia ente JetSmart y Latam en uno de los tramos. Así y todo, los 748 millones que en total dispuso la empresa no fueron suficientes para quedarse con alguno de los tramos.

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