El Tribunal de Defensa de la Libre Competencia (TDLC) rechazó una consulta presentada por la empresa Centropuerto, en la cual se cuestionaba la participación del sistema de buses RED en el Aeropuerto de Santiago y se solicitaba suspender la licitación iniciada en septiembre de 2025.
Aeropuerto de Santiago: TDLC rechaza cuestionamientos a Buses RED y licitación de transporte
La empresa Centropuerto planteó que la participación de RED rompe la libre competencia, en relación a una licitación de transporte al Aeropuerto de Santiago.
Servicios RED al Aeropuerto de Santiago comenzaron en enero de 2023.
En su escrito, Centropuerto argumentó que el aporte estatal que recibe Red contraviene los principios de libre competencia y las bases de la licitación del servicio de transporte de pasajeros hacia la terminal aérea.
“Los operadores del Sistema Red reciben subsidios estatales que les permiten ofrecer tarifas por debajo del costo real del servicio”, estipula el documento consignado por La Tercera.
Bajo este argumento, la firma solicitó formalmente suspender el “Proceso Licitatorio 2025 sobre el Servicio de Transporte Público mediante Buses del Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez (AMB)”. Cabe destacar que, durante 2025, Centropuerto operó 272 viajes diarios en la ruta Ciudad-Aeropuerto, alcanzando un total de 99 mil salidas al cierre del año.
Aeropuerto de Santiago defiende la transparencia del proceso
En una resolución publicada este martes, el TDLC desestimó los cuestionamientos de Centropuerto, sosteniendo que no existen eventuales efectos negativos que ameriten una intervención o la suspensión del proceso.
Por su parte, la concesionaria del Aeropuerto de Santiago defendió la licitación calificándola como un proceso “transparente y competitivo”. Si bien valoraron el derecho legítimo de las empresas a plantear inquietudes, centraron su vocería en la calidad del servicio al usuario.
“Nuestro interés es contar con operadores que provean un transporte de alto estándar y ofrezcan una alternativa de movilidad accesible, que complemente las otras opciones disponibles”, señalaron desde la terminal.
El auge del Sistema Red en el terminal aéreo
Desde 2023 a la fecha, el Sistema Red opera dos recorridos clave que conectan el área metropolitana con el Aeropuerto de Santiago: el 555 y el 444.
Según datos del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT), el uso de estos servicios reportó un crecimiento del 40% durante el último año, consolidándose como una opción de bajo costo valorada por los pasajeros.
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