Ley Uber: advierten que 35% de los conductores no cumple con requisitos

Un reciente estudio elaborado por el Centro de Encuestas y Estudios Longitudinales de la Universidad Católica postula que una implementación demasiado restrictiva tendría un impacto severo en el mercado laboral y en la movilidad urbana.

David Bravo, director del organismo, puso especial énfasis en el requisito de antigüedad de los vehículos, factor que se perfila como el detonante principal para excluir a casi un tercio del universo actual de trabajadores de plataformas.

"El reglamento enviado por las autoridades del sector eliminó el requisito de cilindrada mínima, lo cual es positivo. Sin embargo, mantuvo una exigencia de 10 años máximo de antigüedad para los vehículos, lo que significa excluir de inmediato al 35% de los conductores actuales en el país", declaró a Emol.

El impacto crítico en las regiones de Chile

La exclusión de choferes se acentuaría de manera dramática en regiones debido a la presencia de un parque automotriz más antiguo. Según los datos del estudio de la UC, los porcentajes de conductores que quedarían fuera del sistema por no cumplir con los requisitos vehiculares son:

• Arica: 83%

• Tarapacá: 76%

• Aysén: 54%

• Magallanes: 45%

Gobierno alista el reingreso del reglamento tras reparos de Contraloría

Ante este escenario, se confirmó que el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT) ingresará un nuevo reglamento para la Ley EAT (Empresas de Aplicación de Transportes) con el fin de subsanar las observaciones técnicas.

"Tuvimos una muy buena reunión con la Contraloría, y esperamos en las próximas semanas reingresarlo, incorporando las especificaciones técnicas que haya solicitado el oficio", señaló Louis de Grange, biministro de Transportes y Obras Públicas.

Cabe recordar que la Contraloría General de la República (CGR) rechazó la última propuesta ingresada por el Ejecutivo, argumentando la falta de sustento técnico en una parte de las indicaciones presentadas. Aunque la "Ley Uber" fue aprobada por el Congreso en 2023, su entrada en vigencia formal sigue congelada a la espera de este marco regulatorio definitivo que fije las directrices para su funcionamiento y fiscalización.

Radiografía del transporte de pasajeros por aplicaciones

El estudio de la UC aporta cifras contundentes sobre la magnitud de este sector económico en Chile:

• 136 mil conductores se encuentran activos actualmente en las diferentes plataformas de transporte, lo que representa un aumento interanual del 6%.

• 550 mil personas han ejercido al menos una vez como conductores de aplicaciones en los últimos 36 meses, operando como un importante flotador laboral.

• Radiografía del consumo: Solo en el último mes de mayo se registraron 1,6 millones de usuarios activos, quienes realizaron un total de 20,1 millones de viajes a nivel nacional.