El Aeropuerto Presidente Carlos Ibáñez del Campo de Punta Arenas podría ver limitada su capacidad operativa de manera importante durante los próximos meses. La pista central del terminal aéreo deberá ser cerrada para continuar con los trabajos de mantenimiento actualmente demorados. (Punta Arenas: MOP rechaza revisar licitación)
Punta Arenas: preocupación por conectividad ante obras en pistal principal de aeropuerto
Administrador del Aeropuerto de Punta Arenas reconoce preocupación por conectividad aérea debido al cierre de la pista principal por mantención.
Punta Arenas: pista principal del aeropuerto deberá cerrar para trabajos de mantenimiento.
Winston Rowlands, administrador del terminal, detalló que las obras registran actualmente un 71% de avance, una cifra preocupante considerando que la planificación original estipulaba que a esta fecha debiesen alcanzar el 90%.
“El Aeropuerto Carlos Ibáñez del Campo tiene tres pistas, de las cuales la 25-07 acapara el 80% de la operación. Esa pista, la verdad, es que ya no da para más”, señaló Rowlands en declaraciones recogidas por el diario La Prensa Austral.
El impacto en el turismo
Como medida temporal durante la ejecución de los trabajos, se habilitó la calle de rodaje Alfa como pista de emergencia. Sin embargo, la complejidad del proceso obligará a cerrar esta alternativa por un periodo de al menos tres semanas.
Esta situación encendió las alarmas en el sector privado y público, especialmente por la capacidad del aeropuerto para recibir aeronaves de gran envergadura (aviones de fuselaje ancho) que conectan a la Región de Magallanes con el resto del país y el mercado internacional.
“Yo no sé si esto va a tener un impacto en los intereses de todos los operadores turísticos. Considerando que llegan aviones grandes, yo no sé si este año los vamos a poder recibir”, alertó el administrador del terminal durante la sesión del Comité Asesor Antártico Regional.
A pesar de la incertidumbre logística, Rowlands enfatizó que completar los trabajos en la pista principal es de carácter urgente, puesto que compromete directamente los estándares de seguridad operacional en las maniobras de despegue y aterrizaje.
Subsecretaria de Turismo apunta a plan de contingencia
De visita en la Región de Magallanes, la subsecretaria de Turismo, María Paz Lagos, se refirió a la contingencia asegurando que las obras pendientes están proyectadas para completarse durante los meses de invierno, periodo que coincide con la temporada baja de la industria turística austral.
No obstante, la autoridad subrayó la necesidad crítica de activar un plan de contingencia coordinado entre los ministerios, las aerolíneas y los operadores para mitigar cualquier perjuicio en la conectividad aérea de Punta Arenas y asegurar el flujo de pasajeros hacia la zona.
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