MOP anuncia nueva licitación para ampliación del Aeropuerto de Santiago

MOP anuncia nueva licitación para proyecto de ampliación del Aeropuerto de Santiago.

Aeropuerto de Santiago

El Ministerio de Obras Públicas (MOP) anunció un nuevo proceso de licitación para el proyecto de ampliación del Aeropuerto de Santiago, con el que descarta el ya adjudicado de Gabriel Boric. La medida se explica tras un importante recorte presupuestario impulsado por el actual gobierno, que afectaría a una serie de obras a nivel nacional.

La expansión del principal terminal aéreo del país se enmarca en el plan maestro del recinto, realizado entre el 2021 y 2023, y en el que se estimó que para el 2060 se requerirá contar con una mejor capacidad de atención ante las proyecciones de aumento en el tráfico de pasajeros, el cual para el 2050 podría alcanzar los 84 millones.

Nueva licitación para el Aeropuerto de Santiago

En este contexto, y en el marco de un recorte presupuestario importante impulsado por el gobierno de José Antonio Kast, el MOP anunció el retiro del proceso de diseño para el anteproyecto, adjudicado durante febrero de este año durante la administración de Gabriel Boric.

De esta manera, la cartera anunció que abrirán un nuevo proceso que se ajuste al presupuesto actual, para actualizar las proyecciones de demanda y para promover la participación de consorcios internacionales.

Según el ministro titular de la cartera, Martín Arrau, la nueva licitación también aseguraría mejores condiciones técnicas, mayor competencia y un proyecto que responda a la demanda real de las próximas décadas.

Por su parte, el director general de Obras Públicas, Joaquín Dagá, señaló que "dado que la concesión del aeropuerto se extendió hasta 2038, contamos con holguras y el tiempo necesario para relanzar esta licitación, efectuando los ajustes necesarios en el proceso. El objetivo es contar con las mejores proyecciones de demanda de pasajeros y carga, considerando el nuevo escenario del tráfico aéreo de los últimos años".

Recorte presupuestario para el MOP

Actualmente el MOP enfrenta un nuevo recorte presupuestario de 3% diseñado por el Ministerio de Hacienda, el cual se suma al casi 17% definido en la Ley de Presupuesto del anterior gobierno.

Según expertos, la situación no afectaría a las principales obras prioritarias, como las referentes a conectividad, pero si impactaría en los tiempos de ejecución y en nuevas contrataciones.

Cabe destacar que el MOP administra actualmente cerca de 3.200 contratos y que el recorte se implementará priorizando aquellos proyectos con rezagos en su ejecución.