Una serie de paneles de expertos son parte de la BTE (Business Travel Expo), en los que se han congregado las principales personalidades de la industria del turismo en Chile.
El panel “Conectividad como foco de desarrollo” estuvo compuesto por François-Regis Le Miere, gerente general Nuevo Pudahuel; Andreas Schek, vicepresidente ventas y Marketing de Latam Airlines, Carmen Gloria Serrat, directora comercial de Sky Airline y Diego Ospina, general manager Corporate de Delta Airlines.
En la ocasión Andreas Schek, de Latam Airlines, señaló respecto a la recuperación de la aerolínea que en términos generales están en niveles de ocupación mayores que en prepandemia, aunque “la recuperación en Chile ha sido más esquiva, con un 70% de ocupación".
También agregó que los viajes leisure están más activos que los corporativos, que aún están frenados.
“Pero el ser humano se expresa en lo presencial, así que creemos que el mercado se va a recuperar. Antes pensábamos que producto de las reuniones online nunca volvería a cifras de 2019, pero ahora nos damos cuenta de que de a poco se han ido acortando las brechas con el turismo de placer”, indicó Schek.
Por su parte, Carmen Gloria Serrat expresó que en Sky Airlines están muy contentos con las cifras de crecimiento a pesar de lo adverso del mercado estos años.
“Seguimos con la convicción que la única forma de recuperarnos es seguir creciendo. Para nosotros ha sido un tremendo hito en ser la primera low cost de esta zona en llegar a Estados Unidos”, puntualizó.
Un aeropuerto a la vanguardia
En el panel de "Desafíos y oportunidades para el turismo de negocios" de la BTE, el gerente regional de Air Canada para los países andinos, Alfredo Babun, expuso los retos que tiene el Aeropuerto de Santiago para estar a la vanguardia.
Aunque reconoce las facilidades que ofrece la nueva Terminal 2, le parece inconcebible que los puestos de control migratorio no tengan suficiente personal.
"Hay que preocuparse de lo que es el servicio. No podemos tener un aeropuerto de calidad mundial, como en la nueva Terminal 2, donde hay 50 casetas de policía internacional pero donde hay 4 personas atendiendo", reprochó.
Una de sus propuestas para atacar el problema consiste en la instalación de puntos de autoatención en la policía internacional, "para que los chilenos, cuando entremos o salgamos del país, podamos escanear nuestro pasaporte y hacer que la fila disminuya en forma notable".
Dicha solución fue sugerida por las aerolíneas a Lucas Palacios cuando ocupaba el cargo de subsecretario de Obras Públicas pero nunca se ejecutó.
Países como Argentina, Colombia y Ecuador cuentan con esa tecnología, pero "todavía eso en una Terminal 2, en el año 2022 en Chile, no existe", recalcó.
Por otro lado, Babun cree que la autoatención, las medidas relacionadas con la higiene y la practicidad a la hora de viajar ("no llevar 20 maletas", según dice), son algunas de las condiciones que se van a quedar grabadas en los pasajeros después de la pandemia.
El gerente regional de Air Canada para los países andinos hizo énfasis en cómo la calidad del servicio va a estar relacionada al desarrollo tecnológico. No obstante, aclaró que "un cliente corporativo yo creo que no va a ir a un servicio de autoatención en una agencia de viajes".
Sobre la sutentabilidad en el turismo
La directora nacional (s) del Servicio Nacional de Turismo (Sernatur), Beatriz Román, participó en el panel que abordó la sustentabilidad como eje de desarrollo en la industria de los viajes y eventos.
Durante su intervención comentó las iniciativas del gobierno para mitigar los efectos de contaminación en la industria.
Fundamentalmente mencionó los planes de acción de las Zonas de Interés Turístico (ZOIT), que tienen como eje el cambio climático, la mitigación y adaptación, y los incentivos para que los municipios tengan un rol activo en la sustentabilidad.
También habló sobre el foco del Programa Estratégico Transforma Turismo, en conjunto con actores público-privados, para atacar los índices de saturación que se han presentado en ciertos destinos del país.
"Estamos avanzando en el índice de saturación de destinos", reconoció Román, quien a su vez explicó que dicho índice está compuesto por: saturación vial, residuos, basura, consciencia turística y transporte, entro otros.
"El objetivo es prever que ese escenario, en los diferentes destinos turísticos, no ocurra y que por tanto la experiencia turística de cara al turista, pero también de cara a los residentes, sea una buena experiencia", agregó la directora nacional de Sernatur.
La directora general de TriCiclos, Verónica de la Cerda, tuvo su espacio de participación. Su empresa ofrece productos y servicios para brindar soluciones para "eliminar el concepto de la basura".
De la Cerda destacó la importancia del vínculo que debe tener la propuesta de valor de las empresas que se dedican al turismo con su entorno. Llamó a la industria a "hacerse preguntas complicadas" como "¿qué rol juego yo en el entorno en el que estoy?". De las repuestas puede salir la hoja de ruta para abrazar la sustentabilidad, aseguró.
"Por más pequeña que sea la organización o empresa puede generar un impacto negativo relevante, por lo tanto también tiene una tremenda oportunidad para generar un impacto positivo muy relevante", argumentó.
El panel fue moderado por Alexandra Patermann, directora ejecutiva de la Reserva Biológica Huilo Huilo, y contó con la participación de Juan José Tohá (director de Asuntos Corporativos y Sostenibilidad de Latam Airlines) y Julio Turchan (head of Marketing B2B Enel X).
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