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Los balances de JetSMART durante la pandemia

Según La Tercera, en 2021 JetSMART registró $97.844 millones en ingresos y $74.817 millones en pérdidas.

En julio de 2017 JetSMART inició sus operaciones en Chile. Sus dueños, el fondo norteamericano Indigo Partners, apostaron por traer la primera línea aérea de bajo costo al país. La compañía aérea es una sociedad cerrada, por lo que sus balances son privados. Sin embargo, La Tercera tuvo acceso a sus estados financieros de 2017 a 2021. Ahí se refleja el gran crecimiento de la empresa desde su creación, pero también los duros impactos de la pandemia.

En el año 2017 sus ingresos alcanzaron los $9.520 millones. Al año siguiente fueron $58.115 millones. En 2019 llegaron a los $94.431 millones; en 2020 los $63.729 millones y en 2021 obtuvieron su mejor registro: $97.844 millones.

Por el otro lado, sus pérdidas fueron de $35.922 millones en 2020 y de $74.817 millones en 2021. Además, los pasivos de JetSMART saltaron de $99.192 millones en 2020 a $177.963 millones en 2021. Sin embargo, sus activos corrientes pasaron de $56.353 millones en 2020 a $133.435 millones en 2021.

Pese a todo, el saldo de 2021 fue negativo en $163.796. Pero ello no se traduce necesariamente en un impacto negativo de la pandemia.

En este sentido, una fuente vinculada al sector, consultada por el mismo medio, aseguró que “lo prioritario para JetSMART es la generación de caja”.

“Al final del día, la pandemia fue buena para JetSMART. Lograron generar caja positiva en 2021. Pusieron la aerolínea en otro nivel de performance y además pudieron cerrar negociaciones a largo plazo en aviones, motores, etc., a lo que se sumó la alianza con American Airlines”, agregó otra fuente.

Actualmente la aerolínea chilena cuenta con una flota de 22 aviones. Su objetivo es llegar rápidamente a 50. El gerente general de la compañía, Estuardo Ortiz, ha reconocido que para 2029 esperan contar con 100 aviones.

Además, desde JetSMART aspiran a consolidar sus operaciones en Argentina y Perú e ingresar al mercado en Colombia y Brasil.

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